Для некаторага механічнага абсталявання з высокімі патрабаваннямі да ўшчыльнення, у асноўным неабходна выкарыстоўваць такія ўшчыльнення, як механічныя ўшчыльненні, прычына, па якой яно можа мець добры эфект ушчыльнення, у асноўным мае пэўную сувязь з яго структурай, таму, каб дасягнуць добрага эфекту ўшчыльнення, мы павінен мець глыбокае разуменне яго структуры.
1. Ушчыльняльны тарэц, які складаецца з кампенсацыйнага і некампенсацыйнага кольцаў.Уключае: дынамічнае кольца, статычнае кольца, астуджальную прыладу і спружыну сціску.Тарцавая паверхня дынамічнага кольца і статычнае кольца злучаюцца разам, каб утварыць кантавую паверхню ўшчыльнення, якое з'яўляецца асноўным кампанентам механічнага ўшчыльнення і выконвае ролю асноўнага ўшчыльнення, патрабуючы, каб статычнае кольца і дынамічнае кольца былі добрымі зносаўстойлівасць, дынамічнае кольца можа гнутка перамяшчацца ў восевым кірунку і аўтаматычна кампенсаваць знос ўшчыльняльнай паверхні, так што яно добра спалучаецца са статычным кольцам;Статычнае кольца плавае і выконвае ролю амартызацыі.Па гэтай прычыне ўшчыльняльны тарэц патрабуе добрай якасці апрацоўкі, каб забяспечыць добрыя характарыстыкі склейвання.
2. Механізм загрузкі, кампенсацыі і буферызацыі ў асноўным складаецца з пругкіх элементаў.Напрыклад: спружына, націскное кольца.Эластычны элемент і сядзенне спружыны ўяўляюць сабой нагрузачны, кампенсацыйны і буферны механізм, які забяспечвае ўстаноўку механічнага ўшчыльнення на тарцы пасля ўстаноўкі;Своечасовая кампенсацыя ў выпадку зносу;Ён дзейнічае як буфер, калі падвяргаецца вібрацыі і руху.
3.дапаможнае ўшчыльняльнае кольца: роля дапаможнага ўшчыльнення, падзелена на кампенсацыйнае кольца, дапаможнае ўшчыльняльнае кольца і некампенсацыйнае кольца, дапаможнае ўшчыльняльнае кольца двух відаў.O-форма, X-форма, U-форма, клін, прастакутны гнуткі графіт, гумовае ўшчыльняльнае кольца з пакрыццём з PTFE і гэтак далей.
4. звязаны з верціцца валам, і сувосевага кручэння разам з механізмам перадачы: ёсць: сядзенне спружыны і ключы або розныя шрубы.У паваротным механічным ушчыльненні структура з некалькіх спружын звычайна прыводзіцца ў рух выпуклай увагнутай часткай, штыфтам, відэльцам і г. д. Механізм перадачы размешчаны на сядзенні спружыны і кампенсацыйным кольцы.Кольца, якое верціцца, часта прыводзіцца ў рух ключом або шпількай.
5. механізм супраць кручэння: каб пераадолець ролю крутоўнага моманту, яго структурны тып супрацьлеглы структуры трансмісіі.
Карацей кажучы, пасля таго, як мы глыбока зразумеем структуру механічнага ўшчыльнення, мы можам дасягнуць добрага эфекту ўшчыльнення, і стабільная структура таксама з'яўляецца перадумовай для добрага эфекту ўшчыльнення.
Час публікацыі: 28 чэрвеня 2023 г
