Механічныя ўшчыльненні, таксама званыя канцавымі ўшчыльненнямі, маюць надзейную працу, невялікую ўцечку, працяглы тэрмін службы, нізкае энергаспажыванне, не патрабуюць частага абслугоўвання і могуць адаптавацца да аўтаматызацыі вытворчых працэсаў і высокай тэмпературы, нізкай тэмпературы, высокага ціску, вакууму, высокая хуткасць і розныя моцныя агрэсіўныя асяроддзя, цвёрдыя часціцы, якія змяшчаюць асяроддзя і іншыя патрабавальныя ўмовы працы патрабаванняў механічнага ўшчыльнення, такія як цэнтрабежныя помпы, цэнтрабежныя машыны, рэактары і кампрэсары і іншае абсталяванне.
Механічныя ўшчыльнення
Канцавы зазор паміж статычным і дынамічным кальцавым кантактам ушчыльнення машыны з'яўляецца асноўнай ушчыльняльнай паверхняй, якая вызначае характарыстыкі трэння, зносу і ўшчыльнення механічнага ўшчыльнення, а таксама тэрмін службы механічнага ўшчыльнення.Дынамічнае кольца можа свабодна рухацца па восі пад дзеяннем спружыны, каб падтрымліваць кантакт са статычным кольцам (сядзеннем).Восевая рухомасць дазваляе аўтаматычна кампенсаваць знос, эксцэнтрысітэт і цеплавое зрушэнне вала.ушчыльняльнае кольца дзейнічае як дапаможнае ўшчыльненне і можа дзейнічаць як радыяльнае ўшчыльненне і амартызацыя, так што ўсё ўшчыльненне не ўступае ў жорсткі кантакт у радыяльным кірунку.У стане спакою шліфавальныя паверхні дынамічнага і статычнага кольцаў знаходзяцца ў механічным кантакце, але пры кручэнні вала паміж кантавымі паверхнямі і вадкасцю, якая ўшчыльняецца, узнікае складанае фрыкцыйнае дзеянне.
Час публікацыі: 7 чэрвеня 2023 г
