Булдозерът е вид земекопна машина и режимът му на работа включва главно два режима: булдозерна лопата и булдозер.Плаващото маслено уплътнение се използва главно в терминала на системата за ходене на булдозер.Когато относителното ротационно движение възниква между зъбното колело и външния корпус (фиксиран върху рамата на машината), плаващото маслено уплътнение играе жизненоважна роля в него.В процеса на работа О-пръстенът на плаващото маслено уплътнение се деформира чрез аксиална компресия, за да произведе сила на смилане в уплътнителния край на плаващия уплътнителен пръстен и съхранява еластична енергия.С износването на крайната повърхност на уплътнението светлата лента постепенно се придвижва и тази еластична енергия постепенно се освобождава, така че уплътняващата повърхност да може да поддържа добро прилягане и да играе роля на аксиална компенсация, а близкият контакт на уплътнителната повърхност е най-накрая постигнато.”
Булдозерът е вид земекопна машина и режимът му на работа включва главно два режима: булдозерна лопата и булдозер.Плаващото маслено уплътнение се използва главно в терминала на системата за ходене на булдозер.Когато относителното ротационно движение възниква между зъбното колело и външния корпус (фиксиран върху рамата на машината), плаващото маслено уплътнение играе жизненоважна роля в него.По време на работа О-пръстенът на плаващото маслено уплътнение се деформира чрез аксиална компресия, за да произведе сила на смилане в уплътнителния край на плаващия маслен уплътнителен пръстен и съхранява еластична енергия.С износването на крайната повърхност на уплътнението светлата лента постепенно се придвижва навътре и тази еластична енергия постепенно се освобождава, което кара уплътнителната повърхност да поддържа добро прилягане и да играе роля на аксиална компенсация, а Z уплътнителната повърхност най-накрая е в близък контакт.
Поради тежките условия на работа на булдозера, особено на булдозера във влажни зони, работещ във въглищна река и пясък, JI може да има смесени утайки в трансмисионната система, което води до по-сериозни повреди на частите на трансмисията, така че предлагаме следните предложения за потребителите на булдозери за справка: При монтиране на плаващото маслено уплътнение е необходимо да се гарантира, че скокът на диаметъра на плаващото маслено уплътнение спрямо главината на зъбното колело отговаря на изискванията на процеса, а размерът на частта и толерансът на монтажа са ясни.Ако има инсталирана удължителна втулка, тя трябва да отговаря на собствената си коаксиална степен, за да отговори на стандартните изисквания.Допълнителната редовна поддръжка на цялата машина и навременното почистване на прикрепената утайка също може да подобри стабилността на уплътнението на плаващото маслено уплътнение при работа на булдозера.
Време на публикуване: 28 септември 2023 г
