Продукти
-
Rod Rotary Glyd Seals HXN са ротационни уплътнения за високо налягане за бутални пръти
Къса монтажна дължина
Малко стартово триене, липса на пълзене, дори при ниска скорост може да осигури постоянно движение.
Ниски загуби от триене
смачкване
Устойчив на висока температура -
Piston Seals OE е двупосочно бутално уплътнение за хидравлични цилиндри
Проектиран за натиск от двете страни на буталото, хлъзгащият пръстен има жлебове за направляване на налягането от двете страни, за да поеме бързите промени в налягането.
Много висока стабилност при високо налягане и тежки условия
Добра топлопроводимост
Има много добра устойчивост на екструдиране
Висока устойчивост на износване
Ниско триене, без феномен на хидравлично пълзене -
Хидравличен механичен цилиндър Опаковка Glyd пръстен Бутало Ротационни Glyd уплътнения HXW
Къса монтажна дължина
Малко стартово триене, липса на пълзене, дори при ниска скорост може да осигури постоянно движение.
Ниски загуби от триене
смачкване
Устойчив на висока температура -
Радиалните маслени уплътнения TB се използват за радиални маслени уплътнения и общи приложения в машините
Той се използва широко в цялата индустриална област
Сглобката на металния скелет в кухината е особено стабилна и точна (забележка: статичното запечатване между външните ръбове на металния скелет е ограничено при запечатване на среди и газове с нисък вискозитет).
С прахоустойчив ръб, предотвратява общо и средно замърсяване с прах и нахлуване на външна мръсотия. -
Радиалното маслено уплътнение SC има гумен еластомер на външния ръб и е едноустно уплътнение
Предимства на продукта
Радиални маслени уплътнения SC външен ръб, гумен еластомер, устна на уплътнението: Пружинно натоварване, без прахоустойчива устна (приложимо за единична уплътнителна среда, подходяща за по-висока скорост), лабиалното министерство на уплътнителната устна преди края на генерираната от обработката (може по-добре да гарантира прецизност на уплътнителната устна), накрайник на уплътнителната устна чрез формоване на матрицата (може по-добре да гарантира прецизността на уплътнителната устна), накрайник на уплътнителната устна чрез формоване на мухъл (пасва по-добре за сигурност и повърхност на вала)
-
Механичните лицеви уплътнения DO са специално проектирани за въртящи се приложения в изключително тежки среди
Механичните лицеви уплътнения или тежкотоварните уплътнения са специално проектирани за въртящи се приложения в изключително тежки среди, където издържат на силно износване и предотвратяват проникването на груби и абразивни външни среди.Механичното лицево уплътнение е известно още като тежкотоварно уплътнение, лицево уплътнение, доживотно уплътнение, плаващо уплътнение, двойно конусно уплътнение, торично уплътнение.
-
Back-Up Ring е допълнение към уплътнението под налягане (О-пръстен)
Лесни за инсталиране: Проектирани за прецизни изисквания и произведени с строги допуски, те няма да се отделят след монтиране
Намаляване на разходите: В рамките на определена граница на хлабината О-пръстенът ще направи ефективно уплътнение.Използването на задържащи пръстени разширява границата на хлабината и позволява свободно сглобяване на движещи се части.
Има форма за постигане на по-добра производителност: дизайнът на профила (независимо от формата на монтаж) осигурява подобрена производителност.
Ниска цена: в сравнение с други видове задържащи пръстени, нашите задържащи пръстени са по-евтини
Удължава живота на О-пръстените
Подобрено смазване
Устойчивост на високо налягане -
Бутални уплътнения CST е компактен дизайн на двойно действащо бутално уплътнение
Всяка притискаща част от комбинирания уплътнителен пръстен има отлична производителност.
триене
Малка степен на износване
Използвайте два уплътнителни пръстена, за да предотвратите екструдиране
Първоначалната намеса е предназначена да защити работата на уплътнението при ниско налягане
Запечатаната правоъгълна геометрия е стабилна -
Уплътнения на щанги U-Ring B3 е еднопроходно уплътнение
Отлична устойчивост на износване
Устойчивост на удар
Устойчивост на изстискване
Малка компресионна деформация
Адаптиран към най-взискателните условия на работа
Благодарение на натиска между уплътнителната устна се въвежда средата и има пълно смазване
Подобрено уплътняване при нулево налягане
Отлична защита от външния въздух
Лесен за монтажИзползва се главно за уплътняване на бутален прът и бутало в тежкотоварни пътуващи машини и статично налягане.
-
Персонализирано качество Радиални гумени маслени уплътнения SB
Той се използва широко в цялата индустриална област
Сглобката на металния скелет в кухината е особено стабилна и точна (забележка: статичното запечатване между външните ръбове на металния скелет е ограничено при запечатване на среди и газове с нисък вискозитет). -
Маслени уплътнения на радиален вал на двигателя производители на гумени уплътнения на хидравлични лагери пръстени маслени уплътнения SA
Той се използва широко в различни области на обикновената промишленост
Подходящ за голям размер и грубо позициониране на повърхността, съответстваща на отвора на масленото уплътнение (забележка: при запечатване на среда с нисък вискозитет и газ, статичният запечатващ ефект между външния ръб на металния скелет и вътрешния ръб на кухината е ограничен.) -
Радиалните маслени уплътнения TCV също са маслени уплътнения за средно и високо налягане, използвани за различни хидравлични помпи и двигатели
Външен ръб на масленото уплътнение: покрит с гума, ръб на уплътнението къс и мек, с пружина, прахоустойчив ръб.
Този тип маслени уплътнения се използват главно в ситуации, когато има масло и налягане, а скелетът на маслените уплътнения TCV е цяла структура, така че деформацията на устната под налягане е малка и е подходяща за използване в ситуации, в които аксиалният диаметър е голям и налягането е високо (до 0,89mpa).