Da bi se poboljšao vijek trajanja zaptivke, otpor trenja glavne brtve mora biti relativno nizak, što zahtijeva uljni film na kliznoj površini glavne brtve.Ovaj raspon koeficijenata trenja u kojem se formira uljni film također je poznat u teoriji podmazivanja kao podmazivanje tekućinom.U ovom opsegu radna površina zaptivke je u kontaktu sa cilindrom ili šipkom pomoću uljnog filma, kada brtva ima dug radni vek bez habanja, čak i kada dođe do relativnog pomeranja.Iz tog razloga, važno je projektirati za ujednačenu raspodjelu kontaktnog pritiska tako da se na kliznoj površini može stvoriti optimalan uljni film.To vrijedi ne samo za kombinovane zaptivke već i za sve hidraulične zaptivke.
Principi dizajna kombinovanih brtvi uključuju sljedeće:
① Ukupna kompresija kombinovane zaptivke je na odgovarajući način procenjena prema svojstvima materijala.Razmak između proizvoda i utora u slobodnom stanju je ostavljen, ali ne prevelik kako bi se izbjeglo potresanje u žlijebu.
②Zaptivni prsten:Glavna zaptivka.Njegova debljina ne može biti previše debela, uglavnom u 2 ~ 5 mm, zbog specifičnih materijala za brtvljenje;njegova širina ne može biti preširoka, efektivna širina zaptivne trake prelazi određenu vrijednost može se smatrati dodavanjem žlijeba za podmazivanje, kako bi se izbjeglo suho trenje i fenomen puzanja.
③Elastomer: uloga je kontinuirano pružanje podrške kako bi se osigurao efekat brtvljenja kombinovanog zaptivača.Prema tvrdoći materijala, modulu elastičnosti, itd. da se uzme odgovarajuća stopa kompresije, njegova širina i širina utora da se ostavi odgovarajući razmak između.Osigurajte da elastomer ima dovoljno prostora za hodanje nakon ekstruzije.
④ Potporni prsten: Uloga je osigurati stabilnost položaja elastomera nakon postavljanja u žljeb, kako bi se poboljšala ukupna stabilnost zaptivnog prstena.U kombinaciji sa zaptivnim prstenom i ukupnim dizajnom od elastomera.
⑤Prsten za vođenje: Uloga je da vodi i osigura nesmetan i stabilan rad klipa u cilindru i da spriječi oštećenje čelične površine cilindra kontaktom između čelika klipa i čelične cijevi cilindra.Struktura je generalno standardna GFA/GST.
Vrijeme objave: Jun-20-2023
