Per millorar la vida útil del segell, la resistència a la fricció del segell principal ha de ser relativament baixa, cosa que requereix una pel·lícula d'oli a la superfície de lliscament del segell principal.Aquest rang de coeficients de fricció en què es forma la pel·lícula d'oli també es coneix en teoria de la lubricació com a lubricació fluida.En aquest rang, la superfície de treball del segell està en contacte amb el cilindre o la vareta mitjançant una pel·lícula d'oli, quan el segell té una llarga vida útil sense desgast, fins i tot quan es produeix un moviment relatiu.Per aquest motiu, és important dissenyar una distribució uniforme de la pressió de contacte de manera que es pugui generar una pel·lícula d'oli òptima a la superfície de lliscament.Això és cert no només per a segells combinats sinó per a tots els segells hidràulics.
Els principis de disseny dels segells combinats inclouen els següents:
① La taxa de compressió global del segell combinat es valora adequadament segons les propietats del material.Es deixa el buit entre el producte i la ranura en estat lliure, però no és massa gran per evitar sacsejades a la ranura.
② Anell de segellat: segell principal.El seu gruix no pot ser massa gruixut, generalment en 2 ~ 5 mm, pels materials de segellat específics;la seva amplada no pot ser massa ampla, l'amplada efectiva de la banda de segellat supera un cert valor es pot considerar per afegir una ranura de lubricació, per evitar la fricció seca i el fenomen de rastreig.
③ Elastòmer: el paper és proporcionar suport contínuament per garantir l'efecte de segellat del segell combinat.Segons la duresa del material, el mòdul elàstic, etc. per prendre la taxa de compressió adequada, la seva amplada i l'amplada de la ranura per deixar un espai adequat entre ells.Assegureu-vos que l'elastòmer tingui prou espai per caminar després de l'extrusió.
④ Anell de retenció: la funció és garantir l'estabilitat de la posició de l'elastòmer després d'encaixar-se a la ranura, per tal de millorar l'estabilitat general de l'anell de segellat.Combinat amb l'anell de segellat i el disseny general d'elastòmer.
⑤ Anell de guia: el paper és guiar i garantir un funcionament suau i estable del pistó al cilindre i evitar danys a la superfície d'acer del cilindre pel contacte entre l'acer del pistó i el canó d'acer del cilindre.L'estructura és generalment estàndard GFA/GST.
Hora de publicació: 20-jun-2023
