Die Skelettöldichtung ist in drei Teile unterteilt: selbstspannende Feder, Dichtungskörper und Verstärkungsskelett.
Das Dichtungsprinzip der Skelett-Öldichtung: Da sich zwischen der Öldichtung und der Welle ein Ölfilm befindet, der durch die Kante der Öldichtung kontrolliert wird, weist der Ölfilm Flüssigkeitsschmiereigenschaften auf.
Analyse des Dichtungsprinzips: Unter der Wirkung der Skelett-Öldichtung bewirkt die Steifheit des Ölfilms lediglich, dass das Kontaktende des Ölfilms und die Luft eine sichelförmige Oberfläche bilden, wodurch das Austreten des Arbeitsmediums verhindert wird, um dies zu erreichen die Abdichtung der rotierenden Welle.Die Dichtfähigkeit der Öldichtung hängt von der Dicke des Ölfilms auf der Dichtfläche ab.Wenn die Dicke zu groß ist, wird die Öldichtung undicht.Wenn die Dicke zu gering ist, kann es zu Trockenreibung kommen, die zum Verschleiß der Öldichtung und der Welle führt.Zwischen der Dichtlippe und der Welle befindet sich kein Ölfilm, der leicht zu Hitze und Verschleiß führen kann.Daher ist es bei der Installation notwendig, etwas Öl auf den Dichtring aufzutragen und gleichzeitig darauf zu achten, dass die Skelettöldichtung senkrecht zur Achsenlinie steht. Wenn sie nicht vertikal ist, leitet die Dichtlippe der Öldichtung das Schmieröl aus der Achse ab Welle, was auch zu einem übermäßigen Verschleiß der Dichtlippe führt.Während des Betriebs sickert das Schmiermittel im Gehäuse leicht aus und bildet sich an der Dichtfläche.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Dezember 2023