Die Radial-Öldichtung SC verfügt über ein Gummi-Elastomer am Außenrand und ist eine Einlippendichtung
TECHNISCHE ZEICHNUNG
Produktmerkmale
Außenkante der Öldichtung: Gummiummantelung
Die Dichtlippe ist mit einer Feder ausgestattet
Die vordere Stirnseite der Dichtlippe ist bearbeitet
Dichtlippenformung fertig
Empfohlen
Industriegetriebe
Achse (mäßige Verschmutzung)
Elektrische Werkzeuge
Produktvorteile
Öldichtungen SC-Außenkante, Gummi-Elastomer, Dichtlippe: Federbelastet, ohne staubdichte Lippe (anwendbar für einzelne Dichtmedien, geeignet für höhere Geschwindigkeiten), die Dichtlippe wird vor dem Ende der durch die Verarbeitung erzeugten labialen Schicht gebildet (kann die Präzision besser gewährleisten). der Dichtlippe), Dichtlippenstückchen durch Formenbau (kann die Präzision der Dichtlippe besser garantieren), Dichtlippenstückchen durch Formenformen (bessere Passform und Wellenoberfläche)
Geltungsbereich
Achsen mit Skelett-Öldichtung werden häufig in der verarbeitenden Industrie, im Maschinenbau und in Geräten verwendet, die in Motor- und Getriebeachsendichtungen, Mühlen und schweren mechanischen Getriebeteilen verwendet werden. Durch Dehnen der Feder wird die Radialkraft der Dichtlippendichtung der Drehachse erhöht. Radnabe, Brückenachse, Differentialdichtung, Gabelstapler, Bagger und andere landwirtschaftliche Maschinen und technische mechanische Übertragungssysteme von Industriegetrieben, Abdichtung von hydraulischen Komponenten (Pumpen, Motoren).
Rolle
Oil Seals SC ist eine separate Wellendichtung, die zur Abdichtung der rotierenden Welle verwendet wird.Die Gummidichtung am Gehäuse sorgt für eine gute statische Abdichtung und Wärmeausdehnungsausgleich, wie z. B. Abdichtung im Leichtmetallgehäuse, Abdichtung bei rauen Oberflächen, Abdichtung im geteilten Gehäuse und statische Abdichtung bei gasförmigen Medien.
DoubleActing
Wendel
Schwingen
Hin- und Herbewegung
Rotary
SingleActing
Statisch
Orange | Druckbereich | Temperaturbereich | Geschwindigkeit |
0-2000 mm | 0,05 MPa | -55°C- +260°C | 40m/s |