El anillo de respaldo es un complemento del sello de presión (junta tórica)

Ventajas del producto:

Fácil de instalar: Diseñados según requisitos precisos y fabricados con tolerancias estrictas, no se desprenderán después de instalarlos.

Reducción de costos: dentro de un cierto límite de espacio libre, la junta tórica formará un sello eficaz.El uso de anillos de retención amplía el límite de espacio libre y permite un montaje suelto de piezas móviles.

Hay una forma para obtener mejores prestaciones: el diseño del perfil (independientemente de la forma de instalación) garantiza unas mejores prestaciones.

Precio bajo: en comparación con otros tipos de anillos de retención, nuestros anillos de retención son menos costosos
Extiende la vida útil de las juntas tóricas.
Lubricación mejorada
Resistencia a alta presión


Detalle del producto

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Vídeo del producto

Introducción del producto

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DIBUJO TÉCNICO

El anillo de retención es un complemento del sello de presión (junta tórica), que no es un sello en sí.La razón principal para usar el anillo de retención es reducir el espacio en el lado de baja presión de la junta tórica y sellos similares.La estructura de la junta tórica y del anillo de retención está sometida a una presión mucho mayor que el uso de la junta tórica sola.El anillo de retención está moldeado en un anillo ininterrumpido con material de caucho de alta dureza, que es fácil de ensamblar mediante estiramiento.Debido a que el anillo de retención no está cortado ni en espiral, no causará daños locales a la junta tórica.Otros tipos de anillos de retención no tienen esta característica.

Los resultados experimentales muestran que el anillo de retención tiene una vida útil más larga y una mayor confiabilidad que el anillo de retención del tipo modificado, y el rango de presión de trabajo de la junta tórica se amplía.

Detalles técnicos

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doble actuación

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Hélice

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oscilante

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alternativo

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Giratorio

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Actuación individual

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Estático

Naranja Rango de presión Rango de temperatura Velocidad
0~5000 ≤800 barras -55~+260℃ ≤ 0,5 m/s

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