Para mejorar la vida útil del sello, la resistencia a la fricción del sello principal debe ser relativamente baja, lo que requiere una película de aceite sobre la superficie deslizante del sello principal.Este rango de coeficientes de fricción para la formación de la película de aceite también se conoce como lubricación fluida en la teoría de la lubricación.En este rango, la foca es wo.La superficie de contacto del cilindro o vástago entra en contacto con la película de aceite, por lo que el sello tiene una larga vida útil sin desgaste, incluso si se produce el movimiento relativo.Por lo tanto, en el diseño se tiene en cuenta una distribución de presión de contacto bien proporcionada, que permita generar una película de aceite óptima sobre la superficie de deslizamiento.Esto es válido no sólo para los sellos combinados, sino también para todos los sellos hidráulicos.
Los principios de diseño para sellos combinados incluyen los siguientes:
① La relación de compresión total de la junta combinada se valora adecuadamente en función de las propiedades del material.Estado libre del producto y la ranura entre el espacio, pero no demasiado grande, para no balancearse en la ranura.
② anillo de sellado: el sello principal.Su espesor no puede ser demasiado grueso, generalmente entre 2 y 5 mm, dependiendo del material de sellado específico;su ancho no puede ser demasiado ancho, el ancho efectivo de la banda de sellado excede un cierto valor y se puede considerar más una ranura de lubricación, para evitar la aparición de fricción seca y fenómenos de arrastre.
③ elastómero: la función es proporcionar soporte continuo para garantizar que la combinación de sellado tenga el efecto de sellado.Según la dureza del material, el módulo de elasticidad y otra tasa de compresión adecuada, su ancho y el ancho de la ranura para dejar un espacio adecuado entre ellos.Asegúrese de que el elastómero tenga suficiente espacio para ir después de la extrusión.
④Anillo de retención: la función es garantizar la estabilidad de la posición del elastómero después de cargarlo en la ranura, para mejorar la estabilidad del anillo de sellado en su conjunto.Combinado con el anillo de sellado y el diseño general de elastómero.
⑤ Anillo guía: La función es guiar y asegurar un funcionamiento suave y estable del pistón en el cilindro, evitando que las piezas de acero del pistón entren en contacto con el cilindro de acero y dañen la superficie del cilindro de acero.La estructura generalmente adopta el estándar GFA /GST.
Hora de publicación: 21-jul-2023
