“La rueda de soporte es una importante carga de soporte de la maquinaria de construcción sobre orugas, que se compone del cuerpo de la rueda de soporte, el eje de soporte, el asiento de soporte izquierdo y derecho y el sello de aceite flotante.El eje de soporte se fija en el marco del carro a través del asiento de soporte y el manguito del eje se presiona en el orificio del cuerpo de la rueda para girar con el eje de soporte.El conjunto de sellado es un sello de aceite flotante entre el cuerpo de la rueda giratoria y el asiento de soporte fijo izquierdo y derecho, para mantener el sello de aceite lubricante del eje de soporte y el manguito”.
La rueda de soporte es una importante carga de soporte de la maquinaria de construcción sobre orugas, que se compone del cuerpo de la rueda de soporte, el eje de soporte, el asiento de soporte izquierdo y derecho y el sello de aceite flotante.El eje de soporte se fija al bastidor del carro a través del asiento de soporte.Al mismo tiempo, hay un manguito de presión en el orificio del cuerpo de la rueda para girar con el eje de soporte.El conjunto de sellado es un sello de aceite flotante entre el cuerpo de la rueda giratoria y el asiento de soporte fijo izquierdo y derecho, para mantener el sello de aceite lubricante del eje de soporte, el manguito y otras partes.
Cuando se instala el sello de aceite flotante, el anillo de goma se instala respectivamente en la boca del asiento de sellado del cuerpo de la rueda y en el asiento de soporte.Debido a que el anillo de sellado soporta el perfil del anillo de goma, se garantiza el engrane apretado del anillo de sellado en la rotación.Cuando el sello de aceite flotante se instala incorrectamente, ocurrirán las siguientes situaciones: en la posición estática, la presión de detección hermética al gas puede no alcanzar el valor equivalente debido a la acción elástica del anillo de goma, y no hay forma de detectarlo. y es posible que no se produzcan fugas inmediatas después de la inyección de aceite.Sin embargo, después de funcionar durante un período de tiempo, cuando la fricción de cada componente se calienta y la presión en la cavidad aumenta a un cierto valor, la fuerza de ajuste axial Z de la correa brillante en este punto es pequeña debido a la fuerza elástica. del anillo de goma en la malla giratoria, lo que resulta en una fuga instantánea intermitente.Si en este caso se detiene la rotación, la fuga en la malla no es instantánea, sino que se produce una fuga de aceite grave, que continúa hasta que la presión de la cavidad interior cae a un cierto valor y la elasticidad del anillo de goma alcanza un nuevo equilibrio. .Además, cuando el ensamblaje es incorrecto, la operación también puede ocurrir en la superficie del borde local, la presión es demasiado grande, la fricción y el desgaste se intensifican, se genera calor excesivo, se reduce la viscosidad del aceite lubricante y se desgastan varias piezas. se agrava.Por lo tanto, un montaje razonable es muy importante para el uso de sellos de aceite flotantes en las ruedas de soporte de excavadoras.
Hora de publicación: 28 de septiembre de 2023
