Mõnede kõrgete tihendusnõuetega mehaaniliste seadmete puhul on põhimõtteliselt vaja selliseid tihendeid kasutada mehaaniliste tihenditena, kuna sellel on hea tihendusefekt, mis on peamiselt seotud selle struktuuriga, nii et hea tihendusefekti saavutamiseks peaks olema sügav arusaam selle struktuurist.
1. Tihendusotspind, mis koosneb tasandusrõngast ja mittekompenseerivast rõngast.Sisaldab: dünaamiline rõngas, staatiline rõngas, jahutusseade ja survevedru.Dünaamilise rõnga otspind ja staatiline rõngas on kokku sobitatud, et moodustada tihendi otspind, mis on mehaanilise tihendi põhikomponent ja täidab põhitihendi rolli, mis nõuab, et staatiline rõngas ja dünaamiline rõngas oleksid head. kulumiskindlus, dünaamiline rõngas võib liikuda paindlikult aksiaalsuunas ja kompenseerida automaatselt tihenduspinna kulumist, nii et see on staatilise rõngaga hästi paigaldatud;Staatiline rõngas on ujuv ja täidab pehmendavat rolli.Sel põhjusel vajab tihendusotsa head töötlemiskvaliteeti, et tagada hea liimimine.
2. Laadimis-, kompensatsiooni- ja puhverdusmehhanism koosneb peamiselt elastsetest elementidest.Näiteks: vedru, tõukur.Elastne element ja vedrupesa moodustavad laadimis-, kompensatsiooni- ja puhvermehhanismi, mis tagab mehaanilise tihendi kinnitamise otspinnale pärast paigaldamist;Õigeaegne hüvitamine kulumise korral;See toimib vibratsiooni ja liikumise korral puhvrina.
3.Auxiliary tihendusrõngas: abitihendusroll, mis on jagatud kahte tüüpi kompensatsioonirõnga abitihendusrõngaks ja mittekompensatsioonirõnga abitihendusrõngaks.O-kujuline, X-kujuline, U-kujuline, kiil, ristkülikukujuline painduv grafiit, PTFE-ga kaetud kummist O-rõngas ja nii edasi.
4. ühendatud pöörleva võlliga ja koaksiaalne pöörlemine koos ülekandemehhanismiga: seal on: vedrupesa ja võtmed või erinevad kruvid.Pöörlevas mehaanilises tihendis juhitakse mitme vedruga konstruktsiooni tavaliselt kumera nõgusa, tihvti, kahvli jne abil. Jõuülekandemehhanism on paigutatud vedrupesale ja kompensatsioonirõngale.Pöörlevat rõngast juhib sageli võti või tihvt.
5. pöörlemisvastane mehhanism: pöördemomendi rolli ületamiseks on selle konstruktsioonitüüp vastupidine ülekandestruktuurile.
Lühidalt, pärast mehaanilise tihendi struktuuri sügavat mõistmist saame saavutada hea tihendusefekti ja stabiilne struktuur on ka hea tihendusefekti eeldus.
Postitusaeg: 28. juuni 2023
