Y tihendusrõngason tavaline tihend või õlitihend, selle ristlõige on Y-kujuline, seega nimi.Y-tüüpi tihendusrõngast kasutatakse peamiselt hüdrosüsteemi kolvi, kolvi ja kolvivarda tihendamiseks.Selle eeliseks on lihtne struktuur, mugav paigaldus, hea isetihendumine ja tugev kulumiskindlus.Y-tüüpi tihendusrõnga materjal on üldiselt nitriilkummi, polüuretaan, fluorkummi jne, vastavalt erinevatele töötingimustele saate valida erineva kõvaduse ja värvi.
Y-tüüpi tihendusrõngaste spetsifikatsioone ja suurusi on samuti mitmesuguseid (sh tihendid ja õlitihendid), sobiva tüübi saate valida vastavalt soone suurusele ja kujule.Y-tüüpi tihendrõngal on väga lai kasutusala, seda saab kasutada mitmesugustes hüdraulikaseadmetes, mehaanilistes seadmetes, autoosade, masinaehituse, põllumajandusmasinate ja muudes tööstusharudes.Siin on mõned näited Y-rõngastihendite kasutamise illustreerimiseks!
Hüdrauliline silinder: Hüdrauliline silinder on hüdrosüsteemi üks olulisemaid juhtkomponente (sealhulgas õlitihend), see võib muuta hüdraulika energia mehaaniliseks energiaks, et saavutada lineaarne või pöördeline liikumine.Hüdrosilindri sees on kolb ja kolvivars, nende vahel peab olema hea tihendusvõime, et vältida hüdraulikaõli leket või saastumist.
Y-tüüpi tihendusrõngas on hüdrosilindris tavaliselt kasutatav tihend.Seda saab paigaldada kolvile või kolvivardale.Liikumissuuna järgi võib selle jagada ühesuunaliseks ja kahesuunaliseks tihendamiseks.Y-tüüpi tihendusrõngas talub kõrget survet ja kiirust, kuid sellel on ka hea kulumiskindlus ja isemäärimine, see võib kohaneda mitmesuguste töökeskkondadega.
Silinder: silinder on pneumaatiliste süsteemide (sealhulgas õlitihendite) üks levinumaid täitekomponente, mis suudab muuta pneumaatilise energia mehaaniliseks energiaks, et saavutada lineaarne või õõtsuv liikumine.Silindri sees on ka kolvid ja kolvivardad, mille vahel peab samuti olema hea tihend, et vältida gaasi leket või saastumist.Y-tüüpi tihendusrõngas on ka tavaliselt kasutatav tihend ja õlitihend silindris.Seda saab paigaldada kolvile või kolvivardale.Liikumissuuna järgi võib selle jagada ka ühesuunaliseks ja kahesuunaliseks tihendiks.Y-tüüpi tihendusrõngas talub kõrgemat temperatuuri ja kiirust, kuid sellel on ka hea vananemiskindlus ja keemiline vastupidavus, see võib kohaneda mitmesuguste gaasikeskkondadega.
Klapp: Klapp on vedeliku juhtimissüsteemi üks olulisemaid juhtimiskomponente (sealhulgas õlitihendi tihendid), see võib juhtida vedeliku voolu, suunda, rõhku ja muid parameetreid.Ventiili sees on pool ja pesa ning need peavad olema nende vahel hästi tihendatud, et vältida vedeliku lekkimist või segunemist.Y-rõngas on ventiilis tavaliselt kasutatav tihend, selle saab paigaldada poolile või istmele, vastavalt vedeliku suunale, võib jagada ühesuunaliseks ja kahesuunaliseks tihendiks.Y-tüüpi tihendusrõngas talub kõrget rõhku ja temperatuuri, kuid sellel on ka hea kulumis- ja korrosioonikindlus, see võib kohaneda mitmesuguste vedelate vahenditega.
Kokkuvõte – lisaks Y-tihendusrõngale tuleb ventiilis kasutada ka teist tüüpi tihendeid, näiteks õlitihendeid, tihendeid, tihendeid jne. Õlitihend on teatud tüüpi tihend, mida kasutatakse võlli vahel pöörlevate või liikuvate osade jaoks. ja kest.See koosneb peamiselt metallist karkassist ja kummist huulest, mis takistab tõhusalt hüdroõli või muude määrdeainete lekkimist võlli otsast ning välist tolmu, vee ja muude lisandite sattumist laagri sisemusse.Täiteaine on mingi lahtine materjal, mida kasutatakse võlli ja kesta vahelise tühimiku täitmiseks.See koosneb peamiselt kiust, traadist, grafiidist jne, mis võivad surve ja hõõrdumise all moodustada adaptiivse tihenduskihi ning millel on teatav elastsus ja plastilisus.Tihend on omamoodi lehtmaterjal, mida kasutatakse kahe tasapinna vahelise kontaktpinna suurendamiseks.See koosneb peamiselt metallist, kummist, paberist jne, mis võib kompenseerida kahe tasapinna vahelist karedust ja parandada tihendusefekti.
Postitusaeg: mai-08-2023
