Points de conception pour les joints combinés

Pour améliorer la durée de vie du joint, la résistance au frottement du joint principal doit être relativement faible, ce qui nécessite un film d'huile sur la surface coulissante du joint principal.Cette plage de coefficients de frottement pour la formation du film d'huile est également connue sous le nom de lubrification fluide dans la théorie de la lubrification.Dans cette gamme, le wo du phoque.La surface de roulement du cylindre ou de la tige est en contact avec le film d'huile, le joint a alors une longue durée de vie sans usure, même si le mouvement relatif se produit.C'est pourquoi une répartition bien proportionnée de la pression de contact a été prise en compte lors de la conception, ce qui permet de générer un film d'huile optimal sur la surface de glissement.Cela est vrai non seulement pour les joints combinés, mais également pour tous les joints hydrauliques.

Les principes de conception des joints combinés sont les suivants :
① Le taux de compression global du joint combiné est évalué de manière appropriée en fonction des propriétés du matériau.Produit à l'état libre et la rainure entre l'espace, mais pas trop grand, afin de ne pas se balancer dans la rainure.
② bague d'étanchéité : le joint principal.Son épaisseur ne peut pas être trop épaisse, généralement entre 2 et 5 mm, en fonction du matériau d'étanchéité spécifique ;sa largeur ne peut pas être trop large, la largeur efficace de la bande d'étanchéité dépasse une certaine valeur et peut être considérée comme une rainure de lubrification, pour éviter l'apparition de phénomènes de frottement sec et de fluage.
③ élastomère : le rôle est de fournir en permanence un support pour garantir que la combinaison de l'étanchéité produit l'effet d'étanchéité.Selon la dureté du matériau, le module d'élasticité et tout autre taux de compression approprié, sa largeur et la largeur de la rainure pour laisser un espace approprié entre les deux.Assurez-vous que l'élastomère dispose de suffisamment d'espace pour passer après l'extrusion.
④Bague de retenue : le rôle est d'assurer la stabilité de la position de l'élastomère après chargement dans la rainure, de manière à améliorer la stabilité de la bague d'étanchéité dans son ensemble.Combiné avec la bague d'étanchéité et la conception globale en élastomère.

⑤ Anneau de guidage : la fonction est de guider et d'assurer un fonctionnement fluide et stable du piston dans le cylindre, empêchant les pièces en acier du piston d'entrer en contact avec le fût en acier du cylindre et d'endommager la surface du fût en acier du cylindre.La structure adopte généralement la norme GFA/GST.

 

 


Heure de publication : 21 juillet 2023