Pour étudier ce problème, nous supposons que lorsque le joint d'étanchéité flottant réduit l'angle de biseau du cône, il peut réduire l'impulsion de la bague d'engagement de la bague d'étanchéité flottante provoquée par un impact externe, améliorer la force axiale de la surface d'engrènement d'étanchéité et conserver sa force axiale ne change pas brusquement en raison de l'augmentation du jeu axial du système.Mais en même temps, lorsque l'angle du cône est petit, il est facile de provoquer l'inclinaison de l'anneau en caoutchouc sur le cône pendant le processus d'assemblage, et l'extrusion de l'orifice du siège du joint sur l'anneau en caoutchouc, il est difficile de garantir que la ceinture brillante en maille d'étanchéité est dans la bonne position dans l'assemblage.Par conséquent, la taille du cône de la bague d'étanchéité du joint d'étanchéité flottant doit être conçue en fonction de la compression de l'anneau en caoutchouc et d'autres facteurs pour obtenir un meilleur effet d'installation.Dans le même temps, l'ensemble doit également être utilisé avec l'outil d'installation spécial de joint d'huile flottant pour garantir l'engrènement correct des deux bagues d'étanchéité.
Heure de publication : 05 décembre 2023