Bord extérieur du joint d'huile : recouvert de caoutchouc, lèvre d'étanchéité courte et souple, avec ressort, lèvre anti-poussière.
Ce type de joints d'huile est principalement utilisé dans des situations où il y a de l'huile et de la pression, et le squelette des joints d'huile TCV est une structure entière, donc la déformation de la lèvre sous pression est faible, et il convient pour une utilisation dans des situations où le le diamètre axial est grand et la pression est élevée (jusqu'à 0,89 MPa).