Joints de piston
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Les joints de piston DAS sont des joints de piston à double effet
Les fonctions de guidage et d'étanchéité sont assurées par les joints eux-mêmes dans un espace très réduit.
Convient pour une utilisation dans les huiles hydrauliques ignifuges minérales HFA, HFB et HFC (température maximale 60 ℃).
Les joints sont faciles à installer
Construction simple à piston intégré.
La géométrie particulière de l'élément d'étanchéité NBR permet une installation sans déformation dans la rainure. -
Piston Seals B7 est le joint de piston pour les machines de voyage à usage intensif
La résistance à l'abrasion est très bonne
Résistance à l'éviction
Résistance aux chocs
Petite déformation en compression
Facile à installer pour les conditions de travail les plus exigeantes. -
Les joints de piston M2 sont un joint alternatif pour les applications d'alésage et d'arbre.
Le joint de type M2 est un joint alternatif qui peut être utilisé pour l'étanchéité circonférentielle externe et interne, et convient aux conditions difficiles et aux fluides spéciaux.
Peut être utilisé pour des mouvements alternatifs et rotatifs
Adaptable à la plupart des liquides et produits chimiques
Faible coefficient de frottement
Pas de rampement même avec un contrôle précis
Haute résistance à la corrosion et stabilité dimensionnelle
Résiste aux changements rapides de température
Aucune contamination des fluides alimentaires et pharmaceutiques
Peut être stérilisé
Durée de stockage illimitée -
Piston Seals OE est un joint de piston bidirectionnel pour vérins hydrauliques
Conçue pour exercer une pression des deux côtés du piston, la bague collectrice possède des rainures de guidage de pression des deux côtés pour s'adapter aux changements rapides de pression.
Très haute stabilité de pression sous haute pression et dans des conditions difficiles
Bonne conductivité thermique
Il a une très bonne résistance à l’extrusion
Haute résistance à l'usure
Faible frottement, pas de phénomène de rampement hydraulique -
Joints de piston CST est une conception compacte de joint de piston à double effet
Chaque partie pressante de la bague d'étanchéité combinée a d'excellentes performances.
friction
Faible taux d'usure
Utilisez deux bagues d'étanchéité pour empêcher l'extrusion
L'interférence initiale est conçue pour protéger les performances du joint à basse pression
La géométrie rectangulaire scellée est stable -
Les joints de piston EK sont constitués d'un joint en V avec une bague de support et une bague de retenue
Ce pack de joints est utilisé pour des conditions de fonctionnement difficiles et difficiles.Actuellement principalement utilisé
Afin de répondre aux besoins de fourniture de pièces de rechange de maintenance pour les anciens équipements.
Groupe d'étanchéité de type V type EK,
L'EKV peut être utilisé pour les pistons avec pression d'un côté, ou
Une installation « dos à dos » est utilisée pour l'étanchéité des systèmes avec pression des deux côtés du piston.
• Capable de résister à des conditions extrêmement difficiles
- Longue durée de vie
• Peut être optimisé pour s'adapter à l'utilisation du matériel correspondant
• Même si la qualité de la surface est médiocre, elle peut répondre aux exigences d'étanchéité pendant un certain temps
• Insensible à la contamination des fluides hydrauliques
• Il peut y avoir des fuites occasionnelles dans certaines conditions pour des raisons de conception structurelle
Apparition de fuites ou de frottements.
