Mechanical Face Seals DO está deseñada especificamente para aplicacións rotativas en ambientes extremadamente duros
DEBUXO TÉCNICO
O tipo DO é a forma máis común que usa unO-Ringcomo elemento de selado secundario
O tipo DO consiste en dous aneis de selado metálicos idénticos montados en dúas carcasas separadas cara a cara nunha cara de selado solapada.Os aneis metálicos están centrados dentro das súas carcasas por un elemento elastómero.A metade do selo frontal mecánico permanece estática na carcasa, mentres que a outra metade xira coa súa cara contraria.
Os selos frontales mecánicos úsanse principalmente para selar os rodamentos en maquinaria de construción ou plantas de produción que operan en condicións extremadamente difíciles e suxeitas a un desgaste severo.
Estes inclúen:
Vehículos con orugas, como escavadoras e excavadoras
Sistemas de transporte
Camións pesados
Eixos
Tuneladoras
Máquinas agrícolas
Máquinas de minería
Os selos frontales mecánicos están comprobados para o seu uso en caixas de cambios, mesturadores, axitadores, centrais eléctricas impulsadas polo vento e outras aplicacións con condicións similares ou onde se necesitan niveis de mantemento mínimos.
Non use ferramentas afiadas como un desaparafusador para instalar o selo de aceite flotante, que pode danar a superficie de selado do selo de aceite flotante e o anel de goma.
Instale o selo de aceite flotante usando unha ferramenta de instalación especial.
O proceso de instalación é
Primeiro mergulla unha pequena cantidade de alcohol e limpe a cavidade do asento de montaxe para mantelo limpo.Antes de colocar a trampa de goma no anel de selado flotante, limpe o anel de goma, a superficie de selado do anel de selado flotante e a superficie de contacto do anel de goma con alcohol para evitar a entrada de po.A continuación, coloque a trampa de goma no anel de selado flotante e comprobe se o anel de goma está torcido e deformado na liña de peche.Despois de asegurarse de que a liña de suxeición é regular, pode usar a ferramenta de instalación para suxeitar o selo de aceite flotante e colocalo na cavidade do asento de instalación.O lado do anel de goma fai contacto primeiro coa cavidade do asento e preme cara abaixo.Finalmente, comprobe se o selo de aceite flotante está horizontal despois da carga e a posición de ambos os lados e a cavidade do asento teñen a mesma altura.Pódense observar de 4 a 6 puntos segundo o tamaño do anel.Despois de completar os pasos anteriores, complétase todo o proceso de instalación do selo de aceite flotante.
Precaucións durante a instalación:
1. O anel de selado flotante é fácil de deteriorar cando se expón ao aire durante moito tempo, polo que o selo flotante elimínase cando se instala.O selo flotante é moi fráxil e debe manipularse con coidado.O lugar de instalación debe estar libre de terra e po.
2. Recoméndase que use a ferramenta de instalación ao instalar o selo de aceite flotante na cavidade do asento.É común que a junta tórica se torce no anel de selado flotante, o que provoca unha presión superficial desigual e un fallo prematuro, ou a junta tórica pode ser empurrada ata a base e caer, o que provoca fugas de aceite do sistema de selado.
3. Os selos flotantes considéranse pezas de precisión (especialmente a superficie de aceite de selado de metal), polo que non use ferramentas afiadas para causar danos aos selos de aceite flotantes.O diámetro da superficie de unión é moi nítido.Use luvas ao moverse.
"O selado do selo de aceite flotante mantense pola película de aceite ultrafina xerada entre as superficies de contacto, polo que é necesario aplicar aceite lubricante no selo de aceite flotante. Non obstante, os tipos ou métodos de aceite lubricante inadecuados provocarán reaccións químicas compatibles. entre o anel de goma e o aceite, o que resulta nunha densidade flotante".
O selado do selo de aceite flotante mantense pola película de aceite ultrafina xerada entre as superficies de contacto, polo que é necesario aplicar aceite lubricante no selo de aceite flotante.Non obstante, o tipo ou método inadecuado de aceite lubricante provocará compatibilidade química entre o anel de goma e o aceite, provocando un fallo precoz do selo flotante.Algunhas graxas pódense usar nalgúns casos de baixa velocidade e baixa vibración, pero o aceite sintético líquido aínda debe usarse como **.Para lubricar e arrefriar ben o selo de aceite flotante, o aceite lubricante debe cubrir 2/3 da superficie de selado.Intente garantir a limpeza do sistema de aceite e selado para evitar a perda da vida útil do selo de aceite flotante.Algúns aceites non son compatibles co caucho artificial, especialmente en condicións de alta temperatura, e o contacto a longo prazo levará ao envellecemento.Polo tanto, as probas de compatibilidade deben realizarse entre os aneis de goma e os produtos petrolíferos antes da inxección de aceite.
O selo de aceite flotante é un compoñente clave no sistema de selado de equipos mecánicos.Unha vez detectado un fallo de fuga durante o uso, débese verificar a tempo para descubrir a causa da avaría e resolver o problema, para non afectar o uso normal do equipo.A continuación móstranse os fabricantes de selos de aceite flotantes segundo anos de análise de selos de aceite flotantes de mantemento e resolución de problemas e solucións de fugas de selos de aceite flotantes.
Causa do fallo 1: a posición do selo flotante é anormal
Solución: axuste o parafuso límite do actuador, como un engrenaxe de tornillo sinfín ou un actuador eléctrico, para que a válvula se peche correctamente.
Avaría causa segunda: hai un corpo estraño entre o selo flotante e o selo
Solución: eliminar as impurezas a tempo e limpar a cavidade da válvula.
Causa de falla tres: a dirección da proba de presión é incorrecta, non de acordo cos requisitos
Solución: xira correctamente na dirección da frecha.
Causa de falla catro: o parafuso da brida instalado na saída está tensado de forma desigual ou non está comprimido
Solución: Comprobe o plano de montaxe e a forza de compresión do parafuso e prema uniformemente.
Causa de falla cinco: fallo da xunta superior e inferior do anel de selado flotante
Solución: retire o anel de presión da válvula, substitúa o anel de selado e a xunta defectuosa.
DoubleActing
Hélice
Oscilante
Recíproco
Rotatorio
Actuación única
Estática
Ø – Rango | Rango de presión | Rango de temperatura | Velocidade |
0-800 mm | 0,03 Mpa | -55°C-+200°C | 3 m/s |