રોડ સીલ
-
રોડ સીલ ES એ અક્ષીય પ્રીલોડ સીલ છે
વિવિધ પ્રવાહી અને તાપમાન શ્રેણી માટે, પરંતુ સામગ્રીને ક્યારે નિયંત્રિત કરવી તે જાણવાનું પસંદ કરીને.
અક્ષીય પ્રીલોડ (સ્લોટ અથવા રિંગ હેડ સ્ક્રૂ) ને બદલીને અથવા સમાયોજિત કરીને, ખાસ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂળ થઈ શકે છે.
રચનાની સ્થિરતાને લીધે, તે ઉચ્ચ દબાણની ટોચ માટે સંવેદનશીલ નથી.
સિંગલ સીલની તુલનામાં, માધ્યમનું પ્રદૂષણ અને સહેજ ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લાઇડિંગ સપાટી સંવેદનશીલ નથી.
સંપર્ક વિસ્તારને કારણે અને ત્યાં ઘણા સીલિંગ હોઠ છે, તે ઉત્તમ સીલિંગ પ્રદર્શન ધરાવે છે.
ઇન્સ્ટોલેશનની સુવિધા માટે સીલ કાપી શકાય છે.તેથી, જાળવણી અથવા સમારકામના કિસ્સામાં, સિલિન્ડરને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવાની જરૂર નથી. -
રોડ સીલ U-Ring BA મજબૂત ઘર્ષણ પ્રતિરોધક હોઠ સીલ છે
ખાસ વસ્ત્રો પ્રતિકાર.
કંપન લોડ અને દબાણ શિખરો પ્રત્યે અસંવેદનશીલતા.
ખૂબ કમ્પ્રેશન પ્રતિકાર
નો-લોડ અને નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં તેની આદર્શ સીલિંગ અસર છે.
સૌથી વધુ માંગવાળી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂળ -
નિયંત્રણ સિલિન્ડરો અને સર્વો સિસ્ટમ માટે રોડ સીલ ઓડી
ન્યૂનતમ શરૂઆત અને ગતિ ઘર્ષણ, સરળ હલનચલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓછી ઝડપે પણ, કોઈ ક્રોલિંગ ઘટના નથી.
વસ્ત્રો અને આંસુ માટે પ્રતિરોધક.
પિલાણ
ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક.
સીલ રીંગના ઉચ્ચ રાસાયણિક પ્રતિકાર અને વિવિધ સામગ્રીના ઓ-રિંગ્સની પસંદગીને લીધે, લગભગ તમામ માધ્યમોમાં OD સીલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
સ્પેશિયલ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચરને કારણે, તેમાં સારી ઓઇલ રિટર્ન પ્રોપર્ટી છે. -
રોડ સીલ M1 સિંગલ એક્ટિંગ રીસીપ્રોકેટીંગ સીલ છે
રોડ સીલ M1 અક્ષીય મૂવિંગ પિસ્ટન સળિયા સાથે સીલિંગ રિંગ માટે યોગ્ય છે, કેવિટી ગ્રુવને તેની સાથે બદલી શકાય છેઓ-રિંગપોલાણ ખાંચો.
કઠોર મીડિયા અને આત્યંતિક તાપમાન માટે પ્રતિરોધક
સારી શુષ્ક ઘર્ષણ લાક્ષણિકતાઓ
સ્થિર અને ગતિશીલ ઘર્ષણ મૂલ્યો ઓછા છે -
રોડ સીલ U-Ring B3 એ સિંગલ-પાસ લિપ સીલ છે
ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર
અસર પ્રતિકાર
બહાર સ્ક્વિઝ પ્રતિકાર
નાના કમ્પ્રેશન વિરૂપતા
સૌથી વધુ માંગવાળી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂળ
સીલિંગ હોઠ વચ્ચેના દબાણને કારણે માધ્યમનો પરિચય થાય છે અને તેમાં સંપૂર્ણ લ્યુબ્રિકેશન હોય છે
શૂન્ય દબાણ હેઠળ સુધારેલ સીલિંગ કામગીરી
બહારની હવાથી ઉત્તમ રક્ષણ
સ્થાપિત કરવા માટે સરળતે મુખ્યત્વે હેવી ડ્યુટી મુસાફરી મશીનરી અને સ્થિર દબાણમાં પિસ્ટન સળિયા અને કૂદકા મારનારને સીલ કરવા માટે વપરાય છે.
