વાઇપર્સ એડી પીટીએફઇ ડસ્ટ રિંગ અને ઓ-રિંગથી બનેલું છે
![1654932363(1)](https://www.ymsealing.com/uploads/16549323631.png)
ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ
AD પ્રકારની ડસ્ટ રિંગ પિસ્ટન સળિયાની હિલચાલમાં ધૂળ, ગંદકી, રેતી અથવા બારીક ચિપ્સને રોકવા માટે છે.તે સ્ક્રેચ અટકાવી શકે છે, માર્ગદર્શિકા ભાગોને સુરક્ષિત કરી શકે છે અને સીલના જીવનને લંબાવી શકે છે.
AD પ્રકારની ડસ્ટ-પ્રૂફ રિંગ પીટીએફઇ ડસ્ટ-પ્રૂફ રિંગ અને ઓ-ટાઇપ રિંગથી બનેલી છે અને તેમાં પ્રી-ટાઈટીંગ ફોર્સ છે.
ઉત્પાદન લાભો
વાઇપર્સ એડી પાસે એક નાની ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ, સરળ ગ્રુવ સ્ટ્રક્ચર, સારી ડસ્ટ પ્રૂફ અસર છે, મજબૂત એડહેસિવ ધૂળ અને બરફ માટે પણ સારી અસર છે.વધુમાં, તે શરૂ કરતી વખતે કોઈ ક્રોલિંગ અને ચોંટતા ઘટનાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, પ્રતિકાર પહેરે છે, લાંબી સેવા જીવન અને મહત્તમ વ્યાસ 1000mm કરતાં વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
પ્રદર્શન અને ઉપયોગ
Wipers AD ડસ્ટ રિંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં શાફ્ટની હિલચાલ સાથે પિસ્ટન સળિયા અને પ્લન્જર રોડ પર સ્થાપિત થયેલ છે.ચળવળ દરમિયાન, ધૂળને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવો, જેનાથી સીલ રિંગ અને માર્ગદર્શિકા રિંગને નુકસાન થાય અથવા પહેરવામાં આવે.
વાઇપર્સ એડી ડસ્ટ રિંગ એ (પીટીએફઇ અને કોપર પાવડર) મટિરિયલ ડસ્ટ સ્ક્રેપિંગ રિંગ અને ઇલાસ્ટિક ઓ-રિંગથી બનેલી હોય છે, ડસ્ટ સ્ક્રેપિંગ રિંગ ડસ્ટ સ્ક્રેપિંગની ભૂમિકા ભજવે છે, અને ઓ-રિંગ ધૂળના સ્ક્રેપિંગને સુનિશ્ચિત કરવા માટે દબાણ પૂરું પાડે છે, રિંગ હંમેશા રહે છે. સ્લાઇડિંગ સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે.
એપ્લિકેશનની શ્રેણી
પિસ્ટન સળિયા અને કૂદકા મારનારની પરસ્પર હિલચાલ, સ્વિંગ અને સ્ક્રૂ મૂવમેન્ટમાં વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાય છે, મુખ્ય એપ્લિકેશન ક્ષેત્રો હાઇડ્રોલિક ન્યુમેટિક સાધનો, રાસાયણિક અને ખાદ્ય ઉદ્યોગ છે.
![icon11](https://www.ymsealing.com/uploads/icon11.png)
ડબલ એક્ટિંગ
![ચિહ્ન22](https://www.ymsealing.com/uploads/icon22.png)
હેલિક્સ
![icon33](https://www.ymsealing.com/uploads/icon33.png)
ઓસીલેટીંગ
![icon444](https://www.ymsealing.com/uploads/icon444.png)
પારસ્પરિક
![icon55](https://www.ymsealing.com/uploads/icon55.png)
રોટરી
![icon666](https://www.ymsealing.com/uploads/icon666.png)
સિંગલ એક્ટિંગ
![icon77](https://www.ymsealing.com/uploads/icon77.png)
સ્થિર
Ø - શ્રેણી | દબાણ શ્રેણી | ટેમ્પ રેન્જ | વેગ |
4-1000 | 0 | -30℃~+100℃ | ≤ 4 m/s |