એક્સ-રિંગ સીલ ક્વાડ-લોબ ડિઝાઇન પ્રમાણભૂત O-રિંગની બમણી સીલિંગ સપાટી પ્રદાન કરે છે
ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ
એક્સ-રિંગ ઓ-રિંગ માટે રચાયેલ ગ્રુવ્સમાં બંધબેસે છે તેથી સીલને રિટ્રોફિટ કરવામાં મર્યાદિત સમસ્યાઓ હોવી જોઈએ.
ઓ-રિંગથી વિપરીત, મોલ્ડ લાઇન ફ્લેશ ક્રિટિકલ સીલિંગ લિપ્સની વચ્ચે અને તેનાથી દૂર ચાટમાં રહે છે.
સ્ટાર સીલ રીંગ ચાર લિપ સીલ છે, આકાર X જેવો જ છે, તેથી તેને X રીંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓ-રિંગના આધારે છે અને તેમાં સુધારો અને સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, તેના વિભાગનું કદ ઓ-રિંગ જેવું જ છે. , મૂળભૂત રીતે ઓ-રિંગના ઉપયોગને બદલી શકે છે.
તાપમાન, દબાણ અને યોગ્ય સામગ્રીની મધ્યમ પસંદગીના આધારે સ્ટાર રિંગ્સનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીમાં થાય છે.આપેલ એપ્લિકેશનમાં સ્ટાર રિંગને અનુકૂલિત કરવા માટે, તમામ ઓપરેટિંગ પરિમાણો વચ્ચેના પરસ્પર અવરોધોને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.
એપ્લિકેશનની શ્રેણી નક્કી કરતી વખતે, ટોચનું તાપમાન, સતત ઓપરેટિંગ તાપમાન અને કાર્યકારી સમયગાળાને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે, અને પરિભ્રમણના કિસ્સામાં, ઘર્ષણ ગરમીને કારણે તાપમાનમાં વધારો પણ ધ્યાનમાં લેવો આવશ્યક છે.
એક્શન મિકેનિઝમ: સ્ટાર સીલ રિંગ એ ડબલ એક્ટિંગ સીલિંગ એલિમેન્ટનો એક પ્રકારનો સ્વ-ચુસ્ત સીલિંગ પ્રકાર છે, રેડિયલ અને અક્ષીય બળ સિસ્ટમના દબાણ પર આધાર રાખે છે, દબાણ વધવા સાથે, સ્ટાર સીલ રિંગનું કમ્પ્રેશન વિરૂપતા થશે. વધારો, સુધારણા સાથે કુલ સીલિંગ બળ, જેથી વિશ્વસનીય સીલ રચાય.
ઉત્પાદન લાભો
ઓ-રિંગની તુલનામાં, સ્ટાર રિંગમાં ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઓછો હોય છે અને સીલિંગ હોઠની વચ્ચે લ્યુબ્રિકેટિંગ પોલાણની રચનાને કારણે પ્રતિકાર શરૂ થાય છે.કારણ કે અંતર્મુખ વિભાગમાં તેની ઉડતી ધારની સ્થિતિ, તેથી સીલિંગ અસર વધુ સારી છે.બિન-ગોળાકાર વિભાગ, પરસ્પર ગતિ દરમિયાન રોલિંગની ઘટનાને અસરકારક રીતે ટાળો.
ડબલ એક્ટિંગ
હેલિક્સ
ઓસીલેટીંગ
પારસ્પરિક
રોટરી
સિંગલ એક્ટિંગ
સ્થિર
Ø - શ્રેણી | દબાણ શ્રેણી | ટેમ્પ રેન્જ | વેગ |
0-1000 | ≤100 બાર | -55~+260℃ | 0 |