Pou amelyore lavi sele, rezistans friksyon nan sele prensipal la bezwen relativman ba, ki mande pou yon fim lwil oliv sou sifas la glisman nan sele prensipal la.Ranje sa a nan koyefisyan friksyon nan ki fim nan lwil oliv fòme se konnen tou nan teyori wilaj kòm wilaj likid.Nan seri sa a, sifas k ap travay nan sele a an kontak ak silenn lan oswa baton pa mwayen yon fim lwil oliv, lè sele a gen yon lavi sèvis long san yo pa mete, menm lè mouvman relatif rive.Pou rezon sa a, li enpòtan pou konsepsyon pou yon distribisyon presyon kontak inifòm pou yon fim lwil oliv pi gwo ka pwodwi sou sifas la glisman.Sa a se vre non sèlman pou sele konbinezon men pou tout sele idwolik.
Prensip konsepsyon pou sele konbinezon yo enkli bagay sa yo:
① Pousantaj konpresyon an jeneral nan sele konbinezon an se yon valè ki apwopriye dapre pwopriyete materyèl yo.Se diferans ki genyen ant pwodwi a ak Groove nan eta a gratis kite, men se pa twò gwo pou fè pou evite souke nan Groove la.
②Sealing bag: sele prensipal la.Epesè li yo pa ka twò epè, jeneralman nan 2 ~ 5mm, pa materyèl yo sele espesifik;lajè li yo pa ka twò lajè, lajè a efikas sele band depase yon valè sèten ka konsidere ajoute Groove lubrasyon, pou fè pou evite friksyon sèk ak fenomèn rale.
③Elastomer: wòl la se kontinyèlman bay sipò pou asire efè sele sele konbinezon an.Dapre dite materyèl la, modil elastik, elatriye yo pran to konpresyon ki apwopriye a, lajè li yo ak lajè Groove a kite yon espas apwopriye ant.Asire ke elastomè a gen ase espas pou mache apre ekstrizyon.
④ Kenbe bag: Wòl la se asire estabilite nan pozisyon nan elastomè a apre yo fin mete nan Groove a, konsa tankou amelyore estabilite an jeneral nan bag la sele.Konbine ak bag sele a ak konsepsyon an jeneral elastomè.
⑤Guiding bag: Wòl la se gide epi asire operasyon lis ak ki estab nan piston an nan silenn lan ak anpeche domaj nan sifas la asye silenn pa kontak ant asye a piston ak barik la asye silenn.Estrikti a se jeneralman estanda GFA / GST.
Tan poste: Jun-20-2023