A tömítéstechnika fejlődésének rövid története Kínában (II)
Harmadszor, a konszolidáció és a fejlesztés a tömítés mérnöki technológia szakaszában
A hazai építőipari gépek fő termékeinek hidraulikus rendszerének üzemi nyomása elérte a 16-40 MPa-t, és a tömítési rendszer továbbra is főként gumi és műanyag tömítőtermékek formájában van.A főbb típusok: O-alakú tömítés (NBR, FKM);lánctalpas alváz úszó olajtömítéssel (O-alakú tízes fémgyűrű);kenőtömítés lánctalpas tömítőelemekkel (NBR + AU): endoskeleton és exoskeleton forgó olaj nyers tíz (NBR, FKM, ACM, EPDM);kombinált tömítés tömítés (NBR + fém);hidraulikus henger dugattyúja és dugattyúrúd dinamikus tömítése.Tömítés koaxiális tömítéssel (PTFE + NBR);forgótengely dinamikus hidraulikus visszatérő olajtömítéssel (NBR, FKM, ACM);és a 3 MPa nyomásálló forgó olajtömítés üzemi nyomása (NBR, FKM);kétirányú közepes forgó olajtömítés (NBR, FKM), hidraulikus O nyomású hengerdugattyú tartógyűrűvel kettős működésű dugattyús D dinamikus tömítés szerelvény (NBR + PTFE + POM) stb.
Negyedszer, a gyors fejlődés a tömítés mérnöki technológia szakaszában
Az építőipari gépek és más közepes és nagy nyomású hidraulikus ipar számos termékgyártási technológiát vezetett be, elősegítve a külföldi tömítési üzletek ütemét a kínai fókapiacon.A külföldi tőke és technológia belépése javította a kínai tömítőipar általános szintjét.
Feladás időpontja: 2023-04-04
