Struttura del cilindro dell'anello di attrito e caratteristiche di tenuta dell'anello di tenuta
Guarnizione dell'anello di attrito, si basa sull'anello di attrito sul pistone (nylon o altri materiali polimerici) nell'elasticità dell'O-ring sotto il ruolo della parete del cilindro per evitare perdite.Questo materiale è più efficace, la resistenza all'attrito è piccola e stabile, può resistere alle alte temperature, dopo l'usura ha la capacità di compensare automaticamente, ma i requisiti di lavorazione sono elevati, il montaggio e lo smontaggio sono più scomodi, adatti per canna del cilindro e pistone tra il foca.
Guarnizione dell'anello di tenuta (O-ring, V-ring, ecc.), utilizza l'elasticità della gomma o della plastica per rendere serrati vari anelli di sezione trasversale nell'accoppiamento statico e dinamico tra la superficie per evitare perdite.La sua struttura semplice, facile da produrre, capacità di compensazione automatica dopo l'usura, prestazioni affidabili, tra la canna del cilindro e il pistone, tra la testata e lo stelo del pistone, tra il pistone e lo stelo del pistone, tra la canna del cilindro e la testata può essere utilizzata.
Per la parte di estensione dello stelo del pistone, poiché è facile introdurre sporco nel cilindro idraulico, quindi l'olio è contaminato, quindi la guarnizione si usura, quindi spesso è necessario aggiungere un anello parapolvere nella guarnizione dell'asta del pistone e posizionarlo nello sbraccio estremità dello stelo del pistone.
Orario di pubblicazione: 24 febbraio 2023
