Per migliorare la durata della tenuta, la resistenza all'attrito della tenuta principale dovrebbe essere relativamente bassa, il che richiede una pellicola d'olio sulla superficie di scorrimento della tenuta principale.Questo intervallo di coefficienti di attrito per la formazione del film d'olio è noto anche come lubrificazione fluida nella teoria della lubrificazione.In questo intervallo, il sigillo è wo.La superficie di scorrimento del cilindro o dello stelo viene a contatto con il film d'olio, quindi la guarnizione ha una lunga durata senza usura, anche se si verifica il movimento relativo.Pertanto nella progettazione si è prestata la dovuta attenzione ad una distribuzione ben proporzionata della pressione di contatto, che consenta la formazione di un film d'olio ottimale sulla superficie di scorrimento.Questo vale non solo per le tenute combinate, ma anche per tutte le tenute idrauliche.
I principi di progettazione per le tenute combinate includono quanto segue:
① Il rapporto di compressione complessivo della guarnizione combinata viene opportunamente valutato in base alle proprietà del materiale.Stato libero del prodotto e scanalatura tra lo spazio, ma non troppo grande, in modo da non oscillare nella scanalatura.
② anello di tenuta: la guarnizione principale.Il suo spessore non può essere troppo spesso, generalmente compreso tra 2 e 5 mm, a seconda del materiale di tenuta specifico;la sua larghezza non può essere troppo ampia, la larghezza effettiva della fascia di tenuta supera un certo valore può essere considerata più una scanalatura di lubrificazione, per evitare il verificarsi di attrito secco e fenomeni di scorrimento.
③ elastomero: il ruolo è quello di fornire continuamente supporto per garantire che la combinazione di tenuta abbia un effetto sigillante.A seconda della durezza del materiale, del modulo di elasticità e di altro tasso di compressione appropriato, la sua larghezza e la larghezza della scanalatura lasciano uno spazio adeguato tra loro.Assicurarsi che l'elastomero disponga di spazio sufficiente dopo l'estrusione.
④Anello di ritenzione: il ruolo è garantire la stabilità della posizione dell'elastomero dopo il caricamento nella scanalatura, in modo da migliorare la stabilità dell'anello di tenuta nel suo complesso.Combinato con l'anello di tenuta e il design complessivo dell'elastomero.
⑤ Anello di guida: la funzione è quella di guidare e garantire un funzionamento regolare e stabile del pistone nel cilindro, evitando che le parti in acciaio del pistone entrino in contatto con la canna in acciaio del cilindro e danneggino la superficie della canna in acciaio del cilindro.La struttura adotta generalmente lo standard GFA/GST.
Orario di pubblicazione: 21 luglio 2023
