“La ruota di supporto è un importante carico portante delle macchine edili cingolate, che è composto dal corpo della ruota di supporto, dall'albero di supporto, dalla sede di supporto sinistra e destra e dal paraolio flottante.L'albero di supporto è fissato al telaio del carrello attraverso il sedile di supporto e il manicotto dell'asse viene premuto nel foro nel corpo della ruota per ruotare con l'albero di supporto.Il gruppo di tenuta è un paraolio flottante tra il corpo della ruota rotante e la sede di supporto fissa sinistra e destra, in modo da mantenere il paraolio lubrificante dell'albero di supporto e del manicotto.
La ruota di supporto è un importante carico portante delle macchine edili cingolate, composto dal corpo della ruota di supporto, dall'albero di supporto, dalla sede di supporto sinistra e destra e dal paraolio flottante.L'albero di supporto è fissato al telaio del carrello tramite la sede di supporto.Allo stesso tempo, nel foro del corpo della ruota è presente un manicotto di pressione per ruotare con l'albero di supporto.Il gruppo di tenuta è un paraolio flottante tra il corpo della ruota rotante e la sede fissa di supporto sinistra e destra, in modo da mantenere il paraolio lubrificante dell'albero di supporto, del manicotto e di altre parti.
Quando è installato il paraolio flottante, l'anello di gomma viene installato rispettivamente nella bocca della sede di tenuta del corpo ruota e nella sede di supporto.Poiché l'anello di tenuta sopporta l'estrusione dell'anello di gomma, è garantito l'ingranamento stretto dell'anello di tenuta nella rotazione.Quando il paraolio flottante è installato in modo errato, si verificheranno le seguenti situazioni: in posizione statica, la pressione di rilevamento della tenuta del gas potrebbe non raggiungere il valore equivalente a causa dell'azione elastica dell'anello di gomma e non c'è modo di rilevarla, e dopo l'iniezione dell'olio potrebbero non verificarsi perdite immediate.Tuttavia, dopo aver funzionato per un certo periodo di tempo, quando l'attrito di ciascun componente si riscalda e la pressione nella cavità aumenta fino a un certo valore, la forza di montaggio assiale Z della cinghia lucida in questo punto è piccola a causa della forza elastica. dell'anello di gomma sulla rete rotante, con conseguente perdita istantanea intermittente.Se in questo caso si interrompe la rotazione, la perdita in corrispondenza dell'ingranaggio non è istantanea, ma si verifica una grave perdita d'olio, che continua fino a quando la pressione della cavità interna scende ad un certo valore e l'elasticità dell'anello di gomma raggiunge un nuovo equilibrio .Inoltre, quando l'assemblaggio è errato, l'operazione può verificarsi anche quando la pressione superficiale del bordo locale è eccessiva, l'attrito e l'usura si intensificano, viene generato calore eccessivo, la viscosità dell'olio lubrificante si riduce e l'usura di varie parti è aggravato.Pertanto, un assemblaggio ragionevole è molto importante per l'uso dei paraolio flottanti nelle ruote di supporto dell'escavatore.
Orario di pubblicazione: 28 settembre 2023
