Il paraolio flottante può resistere all'impatto di una maggiore velocità di rotazione quando utilizzato e ha una forte capacità di prevenire perdite e antivegetativa.Il principio è che la forza assiale generata dalla deformazione elastica dell'O-ring fa sì che le facce terminali dell'anello metallico siano vicine l'una all'altra e scorrano l'una rispetto all'altra.Essendo una parte importante del paraolio flottante, l'anello di gomma non solo ha un effetto pressante sull'anello di tenuta flottante, ma svolge anche un ruolo nel prevenire perdite grazie alla tenuta statica.Pertanto, la forza dell'O-ring può svolgere direttamente un ruolo chiave nel funzionamento del paraolio flottante.
Gli spazi di montaggio possono comportare tassi di compressione diversi dell'anello di gomma.La forza di reazione direttamente sulla superficie frontale dell'anello di tenuta flottante gioca un ruolo chiave nella formazione del film d'olio sulla superficie di tenuta.Il test agli elementi finiti dell'O-ring del paraolio flottante mostra che il tasso di compressione dell'O-ring aumenta linearmente con l'aumento del carico di installazione.Pertanto, durante il processo di installazione, in caso di sostituzione delle specifiche del prodotto, del marchio o del design del prodotto, ecc., è necessario comunicare tempestivamente con il personale tecnico corrispondente.Prevenire perdite d'olio dovute a uno spazio di installazione inadeguato.
Orario di pubblicazione: 05-dic-2023
