Come migliorare il metodo di pulizia del paraolio in gomma
Paraolio in gomma, danni alla superficie terminale del paraolio in gomma, manutenzione impropria del paraolio meccanico in gomma o funzionamento improprio causato da danni alla tenuta meccanica e altre forme di guasto del paraolio.Come il guasto del paraolio ausiliario in gomma, il guasto della molla del meccanismo di compensazione del paraolio del tampone in gomma, il motivo della rottura dell'anello di tenuta dinamico, ecc.
Quindi, come dovremmo fare per cambiare il metodo di pulizia del paraolio meccanico in gomma?Quali modifiche specifiche sono state apportate alle tecniche di sigillatura?
È stata modificata la modalità di lavaggio da lavaggio automatico a lavaggio esterno del paraolio.Poiché l'acqua nel sistema del dispositivo contiene più particelle sospese, il fluido del paraolio viene introdotto dall'esterno e iniettato nella camera del paraolio, modificando così l'ambiente di lavoro del paraolio (occasione).Dopo che il sistema è pressurizzato all'interno da una pompa ad alta pressione, entra nella camera del paraolio della tenuta meccanica per lavare la tenuta meccanica.
Si accumulano per lungo tempo a causa della preoccupazione per la presenza di particelle solide fini, che possono poi danneggiare la tenuta meccanica.Pertanto, due gruppi di filtri vengono aggiunti alla conduttura dell'acqua di lavaggio della guarnizione della macchina e il filtro viene sostituito e pulito di tanto in tanto per garantire la qualità dell'acqua.Quanto sopra è un miglioramento del metodo di pulizia del paraolio in gomma.
Orario di pubblicazione: 17 febbraio 2023
