אטמים מכניים, הנקראים גם אטמי קצה, בעלי ביצועים אמינים, דליפה קטנה, חיי שירות ארוכים, צריכת חשמל נמוכה, אינם זקוקים לתחזוקה תכופה, ויכולים להסתגל לאוטומציה של תהליכי ייצור וטמפרטורה גבוהה, טמפרטורה נמוכה, לחץ גבוה, ואקום, מהירות גבוהה ומגוון של חומרים קורוזיביים חזקים, חלקיקים מוצקים המכילים מדיה ותנאי עבודה תובעניים אחרים של דרישות אטמים מכניים, כגון משאבות צנטריפוגליות, מכונות צנטריפוגליות, כורים ומדחסים וציוד אחר.
אטמים מכניים
מרווח הקצה בין מגע הטבעת הסטטי והדינמי של חותם המכונה הוא משטח האיטום הראשי, שקובע את המפתח לחיכוך, בלאי וביצועי האיטום של החותם המכאני, כמו גם את חיי השירות של החותם המכני.הטבעת הדינמית חופשית לזוז צירית על ידי טעינת קפיץ כדי לשמור על מגע עם הטבעת הסטטית (Seat).הניידות הצירית מאפשרת פיצוי אוטומטי עבור בלאי, אקסצנטריות ותזוזה תרמית של הציר.טבעת ה-O פועלת כאטם עזר ויכולה לפעול כאטם וכרית רדיאלית כך שהאטם כולו אינו יוצר מגע נוקשה בכיוון הרדיאלי.במצב מנוחה, משטחי השחזה של הטבעות הדינמיות והסטטיות נמצאים במגע מכני, אך כאשר הציר מסתובב, מתרחשת פעולת חיכוך מורכבת בין משטחי הקצה לבין הנוזל הנאטם.
זמן פרסום: יוני-07-2023
