Mechanical Face Seals DO ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបង្វិលកម្មវិធីនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បំផុត។
គំនូរបច្ចេកទេស
ប្រភេទ DO គឺជាទម្រង់ទូទៅបំផុតដែលប្រើO-Ringជាធាតុផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំ
ប្រភេទ DO មានចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ដែកដូចគ្នាបេះបិទចំនួនពីរដែលបានម៉ោននៅក្នុងលំនៅដ្ឋានពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទល់មុខគ្នានៅលើមុខត្រាដែលបិទភ្ជាប់។ចិញ្ចៀនដែកត្រូវបានដាក់កណ្តាលនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានរបស់ពួកគេដោយធាតុ elastomer ។ពាក់កណ្តាលមួយនៃរបាំងមុខមេកានិចនៅតែឋិតិវន្តនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានខណៈពេលដែលពាក់កណ្តាលផ្សេងទៀតបង្វិលជាមួយនឹងមុខ counter ។
ការផ្សាភ្ជាប់មុខមេកានិចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់នៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ ឬរោងចក្រផលិតដែលកំពុងដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌលំបាកខ្លាំង និងទទួលរងនូវការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង:
យានជំនិះដែលបានតាមដាន ដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រ និងគ្រឿងឈូសឆាយ
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន
ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់
អ័ក្ស
ម៉ាស៊ីនអផ្សុក
ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម
ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែ
ការផ្សាភ្ជាប់មុខមេកានិចត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រអប់លេខ ឧបករណ៍លាយ ឧបករណ៍កូរ ស្ថានីយ៍ថាមពលដែលជំរុញដោយខ្យល់ និងកម្មវិធីផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នា ឬដែលត្រូវការកម្រិតថែទាំអប្បបរមា។
កុំប្រើឧបករណ៍មុតស្រួច ដូចជាទួណឺវីស ដើម្បីដំឡើងត្រាប្រេងអណ្តែត ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ប្រេងអណ្តែត និងរង្វង់កៅស៊ូ។
ដំឡើងត្រាប្រេងអណ្តែតដោយប្រើឧបករណ៍ដំឡើងពិសេស។
ដំណើរការដំឡើងគឺ
ដំបូងត្រូវជ្រលក់អាល់កុលមួយចំនួនតូច ហើយជូតកន្លែងអង្គុយដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្អាត។មុននឹងដាក់អន្ទាក់កៅស៊ូនៅលើក្រវ៉ាត់ត្រាអណ្តែត សូមជូតចិញ្ចៀនកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតទឹក និងផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃចិញ្ចៀនកៅស៊ូជាមួយនឹងជាតិអាល់កុល ដើម្បីការពារធូលីមិនឱ្យចូល។បន្ទាប់មកដាក់អន្ទាក់កៅស៊ូនៅលើសង្វៀនផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតទឹក ហើយពិនិត្យមើលថាតើចិញ្ចៀនកៅស៊ូត្រូវបានរមួល និងខូចទ្រង់ទ្រាយនៅខ្សែបិទ។បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្សែតោងមានភាពទៀងទាត់ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដំឡើងដើម្បីតោងត្រាប្រេងអណ្តែត ហើយដាក់វានៅលើបែហោងធ្មែញកៅអីដំឡើង។ផ្នែកខាងក្រវ៉ាត់កៅស៊ូទាក់ទងបែហោងធ្មែញកៅអីជាមុនហើយចុចចុះក្រោម។ជាចុងក្រោយ សូមពិនិត្យមើលថាតើត្រាប្រេងអណ្តែតស្ថិតនៅផ្ដេកឬអត់បន្ទាប់ពីការផ្ទុក ហើយទីតាំងនៃភាគីទាំងពីរ និងបែហោងធ្មែញកៅអីមានកម្ពស់ដូចគ្នា។ពី 4 ទៅ 6 ពិន្ទុអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញយោងទៅតាមទំហំនៃចិញ្ចៀន។បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានខាងលើដំណើរការដំឡើងទាំងអស់នៃត្រាប្រេងអណ្តែតត្រូវបានបញ្ចប់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នកំឡុងពេលដំឡើង៖
1. រង្វង់ផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតទឹកងាយនឹងខូចនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងខ្យល់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដូច្នេះត្រាអណ្តែតត្រូវបានដកចេញនៅពេលដំឡើង។ត្រាអណ្តែតមានភាពផុយស្រួយណាស់ ហើយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។កន្លែងដំឡើងត្រូវតែគ្មានដីនិងធូលី។
2. អ្នកត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ដំឡើងនៅពេលដំឡើងត្រាប្រេងអណ្តែតចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញកៅអី។វាជារឿងធម្មតាទេដែល O-ring រមួលនៅលើសង្វៀនត្រាអណ្តែត ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា និងការបរាជ័យមុនអាយុ ឬ O-ring អាចត្រូវបានរុញទៅមូលដ្ឋាន ហើយធ្លាក់ចេញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់។
3. ការផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកជាក់លាក់ (ជាពិសេសផ្ទៃប្រេងសម្រាប់ផ្សាភ្ជាប់ដែក) ដូច្នេះកុំប្រើឧបករណ៍មុតស្រួចដើម្បីបង្កការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងអណ្តែត។អង្កត់ផ្ចិតនៃផ្ទៃភ្ជាប់គឺមុតស្រួចណាស់។ពាក់ស្រោមដៃពេលផ្លាស់ទី។
"ការបិទត្រាប្រេងអណ្តែតត្រូវបានរក្សាដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើងបំផុតដែលបង្កើតរវាងផ្ទៃទំនាក់ទំនង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវលាបប្រេងរំអិលនៅក្នុងត្រាប្រេងអណ្តែតទឹក។ រវាងរង្វង់កៅស៊ូ និងប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានដង់ស៊ីតេអណ្តែត។
ការផ្សាភ្ជាប់នៃត្រាប្រេងអណ្តែតត្រូវបានរក្សាដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើងបំផុតដែលបង្កើតរវាងផ្ទៃទំនាក់ទំនង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវលាបប្រេងរំអិលនៅក្នុងត្រាប្រេងអណ្តែត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភេទ ឬវិធីសាស្រ្តមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រេងរំអិលនឹងបង្កឱ្យមានភាពឆបគ្នានៃសារធាតុគីមីរវាងរង្វង់កៅស៊ូ និងប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យដំបូងនៃត្រាអណ្តែត។ខាញ់ខ្លះអាចប្រើក្នុងករណីខ្លះដែលមានល្បឿនយឺត និងរំញ័រទាប ប៉ុន្តែប្រេងសំយោគរាវនៅតែគួរប្រើជា**។ដើម្បីរំអិល និងធ្វើឱ្យសំបកប្រេងអណ្តែតទឹកបានល្អ ប្រេងរំអិលត្រូវតែគ្របដណ្តប់ 2/3 នៃផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់។ព្យាយាមធានាបាននូវភាពស្អាតនៃប្រេង និងប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ ដើម្បីការពារការបាត់បង់អាយុជីវិតត្រាប្រេង។ប្រេងខ្លះមិនឆបគ្នាជាមួយកៅស៊ូសិប្បនិម្មិតទេ ជាពិសេសនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងនឹងនាំទៅរកភាពចាស់។ដូច្នេះការធ្វើតេស្តភាពឆបគ្នាគួរតែត្រូវបានធ្វើរវាងចិញ្ចៀនកៅស៊ូនិងផលិតផលប្រេងមុនពេលចាក់ប្រេង។
ត្រាប្រេងអណ្តែតគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់នៃឧបករណ៍មេកានិច។នៅពេលដែលរកឃើញកំហុសលេចធ្លាយកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ត្រូវតែពិនិត្យឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុនៃកំហុស និងដោះស្រាយបញ្ហា ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ធម្មតា។ខាងក្រោមនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតត្រាប្រេងអណ្តែតទឹក ដោយយោងទៅតាមការថែទាំជាច្រើនឆ្នាំ ការវិភាគត្រាប្រេងអណ្តែត និងការដោះស្រាយបញ្ហាការលេចធ្លាយត្រាប្រេងអណ្តែតលើមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយ។
កំហុសមូលហេតុមួយ: ទីតាំងនៃត្រាអណ្តែតគឺមិនធម្មតា
ដំណោះស្រាយ៖ លៃតម្រូវវីសកំណត់របស់ actuator ដូចជា worm gear ឬ electric actuator ដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបានត្រឹមត្រូវ។
កំហុសមូលហេតុពីរ៖ មានរូបធាតុបរទេសរវាងត្រាអណ្តែត និងត្រា
ដំណោះស្រាយ៖ យកវត្ថុមិនបរិសុទ្ធចេញឱ្យទាន់ពេលវេលា និងសម្អាតសន្ទះបិទបើក។
កំហុសមូលហេតុបី៖ ទិសដៅតេស្តសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ មិនស្របតាមតម្រូវការ
ដំណោះស្រាយ៖ បង្វិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមទិសដៅព្រួញ។
ការបរាជ័យបណ្តាលឱ្យបួន: ប៊ូឡុងដែលបានដំឡើងនៅព្រីត្រូវបានសង្កត់មិនស្មើគ្នាឬមិនត្រូវបានបង្ហាប់
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យលើយន្តហោះដែលម៉ោននិងកម្លាំងបង្ហាប់របស់ប៊ូឡុង ហើយចុចឱ្យស្មើ។
កំហុសបណ្តាលឱ្យមានប្រាំ: ការបរាជ័យនៃ gasket ខាងលើនិងខាងក្រោម
ដំណោះស្រាយ៖ ដោះក្រវ៉ាត់សំពាធនៃសន្ទះបិទបើក ជំនួសចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ និងផ្លាស្ទ័រដែលបរាជ័យ។
សកម្មភាពទ្វេ
ហេលីក
ញ័រ
ច្រាសមកវិញ
រ៉ូតារី
ការសម្ដែងទោល
ឋិតិវន្ត
Ø - ជួរ | ជួរសម្ពាធ | ជួរសីតុណ្ហភាព | ល្បឿន |
0-800 ម។ | 0.03Mpa | -55°C-+200°C | 3m/s |