រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងនៃសង្វៀនកកិត និងលក្ខណៈនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសង្វៀន

រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងនៃសង្វៀនកកិត និងលក្ខណៈនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសង្វៀន

ការផ្សាភ្ជាប់ក្រវ៉ាត់កកិត វាពឹងផ្អែកលើសង្វៀនកកិតនៅលើស្តុង (នីឡុង ឬវត្ថុធាតុ polymer ផ្សេងទៀតដែលផលិត) នៅក្នុងការបត់បែន O-ring ក្រោមតួនាទីរបស់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ។សម្ភារៈនេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ធន់នឹងការកកិតតូច និងមានស្ថេរភាព អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ បន្ទាប់ពីពាក់មានសមត្ថភាពទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែតម្រូវការដំណើរការខ្ពស់ ការជួបប្រជុំគ្នា និងការរុះរើគឺកាន់តែរអាក់រអួល សាកសមសម្រាប់ធុងស៊ីឡាំង និងស្តុងរវាងម៉ាស៊ីន។ ត្រា។

ចិញ្ចៀនត្រា (O-ring, V-ring ។រចនាសម្ព័នដ៏សាមញ្ញរបស់វា ងាយស្រួលក្នុងការផលិត សមត្ថភាពទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីការពាក់ ដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន រវាងធុងស៊ីឡាំង និងស្តុង រវាងក្បាលស៊ីឡាំង និងដំបងស្តុង រវាងស្តុង និងដំបងស្តុង រវាងធុងស៊ីឡាំង និងក្បាលស៊ីឡាំង។ អាចត្រូវបានប្រើ។

សម្រាប់ផ្នែកច្រកចេញរបស់ piston ព្រោះវាងាយនឹងនាំភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដូច្នេះហើយបានជាប្រេងកខ្វក់ ដូច្នេះហើយទើបត្រាពាក់ ដូច្នេះជារឿយៗត្រូវបន្ថែមចិញ្ចៀនធូលីនៅក្នុងត្រា piston rod ហើយដាក់នៅកន្លែងផ្សព្វផ្សាយ។ ចុងបញ្ចប់នៃដំបង piston ។