Piston Seals DAS គឺជាការផ្សាភ្ជាប់ piston ពីរ
គំនូរបច្ចេកទេស
ការផ្សាភ្ជាប់ piston ប្រភេទ DAS គឺជាការផ្សាភ្ជាប់ piston ពីរ។វាមានធាតុកៅស៊ូផ្សាភ្ជាប់ ចិញ្ចៀនរក្សាពីរ និងដៃអាវណែនាំមុំពីរ។
ត្រារួមបញ្ចូលគ្នា DAS/DBM គឺជាត្រាដែលមានសកម្មភាពទ្វេរដង និងធាតុមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលមានចិញ្ចៀនត្រាអេឡាស្តូមឺរ ចិញ្ចៀនរក្សាពីរ និងចិញ្ចៀនមគ្គុទ្ទេសក៍ពីរ។ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់អាចដើរតួនាទីនៃការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អនៅក្នុងឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត ហើយចិញ្ចៀនរក្សាអាចការពារចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូពីការច្របាច់ចូលទៅក្នុងគម្លាតនៃការផ្សាភ្ជាប់ តួនាទីរបស់ចិញ្ចៀនមគ្គុទ្ទេសក៍គឺប្រើស្តុងនៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍ស៊ីឡាំង និងស្រូបយករ៉ាឌីកាល់។ កម្លាំង។ការរចនានេះផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់បង្រួម និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការណែនាំដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ grooves ម៉ោនបើកចំហឬបិទ។
ធរណីមាត្រផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៃការផ្សាភ្ជាប់ DAS/DBM មាននៅក្នុងការអនុវត្ត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើចង្អូរការដំឡើងដែលមានស្រាប់។
ផ្នែកឈើឆ្កាងនៃផ្សាភ្ជាប់ DBM ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចិញ្ចៀនឯកសារ herringbone ដែលអាចការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយឬការបញ្ចូលនៃចិញ្ចៀនត្រា elastomer យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយចិញ្ចៀនណែនាំរាងអក្សរ L នៅខាងក្រៅសង្វៀនមានតួនាទីកណ្តាល។
នៅពេលដែលសម្ពាធប្រព័ន្ធខ្ពស់ ហើយបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់ DBM/NEO ក៏អាចចាត់ទុកថាជាត្រាស្តុងសម្រាប់ DBM រួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។
សកម្មភាពទ្វេ
ហេលីក
ញ័រ
ច្រាសមកវិញ
រ៉ូតារី
ការសម្ដែងទោល
ឋិតិវន្ត
Ø - ជួរ | ជួរសម្ពាធ | ជួរសីតុណ្ហភាព | ល្បឿន |
២៥ ដល់ ៦០០ | ≤400របារ | -៣៥~+100℃ | ≤ 0.5 m/s |