씰 수명을 연장하려면 메인 씰의 마찰 저항이 상대적으로 낮아야 하며, 이는 메인 씰의 슬라이딩 표면에 유막이 필요합니다.유막이 형성되는 이러한 마찰 계수 범위는 윤활 이론에서 유체 윤활로도 알려져 있습니다.이 범위에서는 상대 운동이 발생하더라도 씰이 마모되지 않고 긴 수명을 가질 때 씰의 작업 표면이 유막을 통해 실린더 또는 로드와 접촉합니다.이러한 이유로 슬라이딩 표면에 최적의 유막이 생성될 수 있도록 균일한 접촉 압력 분포를 설계하는 것이 중요합니다.이는 조합 씰뿐만 아니라 모든 유압 씰에 해당됩니다.
조합 씰의 설계 원칙은 다음과 같습니다.
① 콤비네이션 씰의 전체 압축률은 재질의 특성에 따라 적절하게 평가됩니다.자유상태에서는 제품과 홈 사이의 간격이 남지만, 홈에서 흔들리는 것을 방지할 정도로 너무 크지는 않습니다.
②밀봉 링:메인 씰.그 두께는 특정 밀봉 재료에 따라 일반적으로 2 ~ 5mm로 너무 두꺼울 수 없습니다.폭이 너무 넓어서는 안 되며, 유효 밀봉 밴드 폭이 특정 값을 초과하면 윤활 홈을 추가하여 건조 마찰과 크롤링 현상을 방지하는 것이 좋습니다.
③엘라스토머: 결합씰의 씰링 효과를 보장하기 위해 지속적으로 지지를 제공하는 역할입니다.재료의 경도, 탄성률 등에 따라 적절한 압축률을 취하고, 그 폭과 홈의 폭 사이에 적절한 간격을 둡니다.압출 후 엘라스토머에 걸을 수 있는 충분한 공간이 있는지 확인하십시오.
④ 고정 링: 역할은 홈에 장착된 후 엘라스토머 위치의 안정성을 보장하여 씰링 링의 전반적인 안정성을 향상시키는 것입니다.씰 링과 엘라스토머 전체 디자인이 결합되었습니다.
⑤가이딩 링:실린더 내에서 피스톤의 부드럽고 안정적인 작동을 안내하고 보장하며 피스톤 강철과 실린더 강철 배럴 사이의 접촉으로 실린더 강철 표면의 손상을 방지하는 역할입니다.구조는 일반적으로 표준 GFA /GST입니다.
게시 시간: 2023년 6월 20일
