“Atbalsta ritenis ir svarīga kāpurķēžu celtniecības tehnikas nesošā slodze, kas sastāv no atbalsta riteņa korpusa, atbalsta vārpstas, kreisā un labā atbalsta sēdekļa un peldošā eļļas blīvējuma.Atbalsta vārpsta ir piestiprināta pie ratiņu rāmja caur atbalsta sēdekli, un ass uzmava tiek iespiesta caurumā riteņa korpusā, lai tā grieztos kopā ar atbalsta vārpstu.Blīvējuma mezgls ir peldošs eļļas blīvējums starp rotējošo riteņa korpusu un fiksēto kreiso un labo atbalsta sēdekli, lai saglabātu atbalsta vārpstas un uzmavas smēreļļas blīvējumu.
Atbalsta ritenis ir svarīga kāpurķēžu celtniecības tehnikas nesošā slodze, kas sastāv no atbalsta riteņa korpusa, atbalsta vārpstas, kreisā un labā atbalsta sēdekļa un peldošā eļļas blīvējuma.Atbalsta vārpsta ir piestiprināta pie ratiņu rāmja caur atbalsta sēdekli.Tajā pašā laikā riteņa korpusa atverē ir nospiešanas uzmava, kas griežas kopā ar atbalsta vārpstu.Blīvējuma mezgls ir peldošs eļļas blīvējums starp rotējošā riteņa korpusu un fiksēto kreiso un labo atbalsta sēdekli, lai saglabātu atbalsta vārpstas un uzmavas un citu daļu smēreļļas blīvējumu.
Kad ir uzstādīts peldošais eļļas blīvējums, gumijas gredzens ir attiecīgi uzstādīts riteņa korpusa un atbalsta sēdekļa blīvējuma ligzdas mutē.Tā kā uz blīvgredzena ir gumijas gredzena ekstrūzija, tiek nodrošināta blīvgredzena cieša savienošana griešanās laikā.Ja peldošais eļļas blīvējums ir uzstādīts nepareizi, rodas šādas situācijas: statiskā stāvoklī gāzes necaurlaidības noteikšanas spiediens var nesasniegt līdzvērtīgu vērtību gumijas gredzena elastīgās darbības dēļ, un to nav iespējams noteikt, un pēc eļļas iesmidzināšanas var nenotikt tūlītēja noplūde.Tomēr pēc ilgas darbības, kad katras sastāvdaļas berze tiek uzkarsēta un spiediens dobumā paaugstinās līdz noteiktai vērtībai, spilgtās jostas aksiālais piestiprināšanas spēks Z šajā brīdī ir mazs elastīgā spēka dēļ. no gumijas gredzena pie rotējošās sieta, kā rezultātā rodas periodiska momentāna noplūde.Ja šajā gadījumā rotācija tiek apturēta, noplūde pie sieta nav momentāna, bet notiek nopietna eļļas noplūde, un tā turpinās, līdz iekšējā dobuma spiediens nokrītas līdz noteiktai vērtībai un gumijas gredzena elastība sasniedz jaunu līdzsvaru. .Turklāt, ja montāža ir nepareiza, darbība var notikt arī tad, ja lokālais malu virsmas spiediens ir pārāk liels, pastiprinās berze un nodilums, rodas pārmērīgs karstums, samazinās smēreļļas viskozitāte un dažādu detaļu nodilums. ir saasināts.Tāpēc saprātīga montāža ir ļoti svarīga, lai izmantotu peldošās eļļas blīves ekskavatora atbalsta riteņos.
Izlikšanas laiks: 28. septembris 2023
