Кратка историја на развојот на кинеската инженерска технологија за заптивање (I)
Историјата на развојот на гумени и пластични заптивки во Кина е многу кратка, кога земјата беше основана, индустријата за заптивање на гума и пластика е едноставно празно.Вистинското златно доба на кинеската индустрија за гума и пластика е по реформите и отворањето.Денес ќе ви кажам за историјата на развојот на технологијата за инженерско запечатување со тема гумени и пластични заптивки во Кина.
Прво, почетната фаза на технологијата за инженерско запечатување
Во текот на овој период на кинеските градежни машини производи хидрауличниот систем работниот притисок е приближно 12-14MPa.користен систем за заптивање со заптивки се: гумена заптивка во форма на 0 (NBR);железна школка ротирачко масло од говедска кожа;брановиден челик десет плута десет метални пружини на крајот заптивка;азбестно пакување;азбест десет гумена заптивка;Заптивка во облик на V (крава кожа десет фенолни десет гумени дрво);Заптивка во форма на V (NBR десет клип Ткаенина): меки ќе бидат дихтунзите за запечатување од родот и така натаму.
Второ, почетната фаза на технологијата за инженерско запечатување
Во овој период, производството на главните производи на Кина од градежни машини работен притисок на хидрауличниот систем е приближно 14-3,5 MPa.Неговиот систем за запечатување што се користи во заптивките на гумени и пластични заптивки се главните, со елиминирање на говедската кожа, азбестните влакна и брановидниот челик десет пломби од плута.Главните типови D се: заптивка во форма на 0 (NBR, FKM);шасија на гасеничар D со пловечка заптивка за масло (метален прстен сува фигура во форма на 0);D внатрешен пакет за ротирачко масло заптивка за скелет Chuan BR, FKM, ZACM).Хидраулични и пневматски заптивки со повратно движење D се заптивки во форма на 0 (NBR, FKM);Прстен за вбризгување со густ D во форма на буквата У (NBR, AU, BU): заптивка во форма на V (NBR десет сендвич ткаенина);Заптивка во форма на чаша (NBR ten сендвич ткаенина) итн.
Во овие 10 години, со цел да се задоволат потребите за развој на градежни машини, машини за ковање и пресување и сл. со помош на хидраулична технологија со среден и висок притисок, поранешното Министерство за машини формираше седум професионални погон за производство на гумени и пластични заптивки.Дополнително, со цел да се промовира развојот на технологијата за заптивање во Кина, „Националниот технички комитет за стандардизација на хидраулика и пневматика I и Националниот технички комитет за стандардизација на хидраулика и пневматика Под-технички комитет за стандардизација на гума и пластични заптивки“ (соодветно на стариот ISO/TCI3/SC7) беше формиран во 1975 и 1979 година, како и Институтот за флуид за триење (што одговара на стариот ISO/TCI3/SC7) и Подтехничкиот комитет на Friction Society Fluid Seals.
Време на објавување: Мар-04-2023
