എന്താണ് ബാധിച്ച അപേക്ഷയിൽ സീൽ

എന്താണ് ബാധിച്ച അപേക്ഷയിൽ സീൽ

റിപ്പയർ ടീം നേരിട്ട പ്രശ്നം ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.അവർ പുതിയതും മികച്ചതുമായ എണ്ണയിലേക്ക് മാറിയപ്പോൾ, സീലുകൾ ചോരാൻ തുടങ്ങി.സിലിണ്ടറിലെ എണ്ണയിൽ ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കലർന്നതായി കണ്ടെത്തി.പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയോ?

ആകസ്മികമായ ചോർച്ചയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ പലപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ജോലിയുടെ ചില ഘടകങ്ങൾ പുനർമൂല്യനിർണയം നടത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്.നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പ്രശ്നം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വലിയ പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറിന്റെ സീലുകളിലും പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറുകളിലോ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു.ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം, ഈ രണ്ട് പ്രശ്‌നങ്ങളും മറ്റ് നിരവധി ഘടകങ്ങളോടൊപ്പം ഒരു സീൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും എന്നതാണ്.ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, പ്രശ്നത്തിന്റെ ഉറവിടം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു മൂലകാരണ വിശകലനം നടത്തണം.

സീൽ ചോർച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും മികച്ച പരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന മുദ്രയുടെ തരം പരിഗണിക്കണം.നാല് പ്രധാന തരം മുദ്രകളുണ്ട്: സ്റ്റാറ്റിക് സീലുകൾ (ഗാസ്കറ്റുകളും ഒ-റിംഗുകളും), ഡൈനാമിക് റൊട്ടേറ്റിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് സീലുകൾ (ലിപ് സീലുകളും മെക്കാനിക്കൽ ഫേസ് സീലുകളും), ഡൈനാമിക് റൊട്ടേറ്റിംഗ് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് സീലുകൾ (ലാബിരിന്ത് സീലുകൾ), ഡൈനാമിക് റെസിപ്രോകേറ്റിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് സീലുകൾ (പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ). പിസ്റ്റൺ മുദ്രകളും) .വടി പാക്കിംഗ്) ഇവിടെ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന മുദ്രകളുടെ തരങ്ങളാണ്.

ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തുമ്പോൾ മലിനീകരണം തടയുക എന്നതാണ് മുദ്രയുടെ ലക്ഷ്യം.ഡൈനാമിക് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സീലുകൾ സ്ലൈഡിംഗ് ലോഹ പ്രതലങ്ങൾ അടയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.ഓരോ സ്ട്രോക്കിലും, എണ്ണ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുകയും മലിനീകരണം തിരികെ വരുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ സീൽ പരാജയത്തിന്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, മാത്രമല്ല പരിഹരിക്കാൻ പോലും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ലൂബ്രിക്കേഷൻ, താപനില, മർദ്ദം, ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത, തെറ്റായ ക്രമീകരണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ സീലുകളെ ബാധിക്കും.മിക്ക പരമ്പരാഗത ഓയിൽ സീലുകളും താഴ്ന്ന മർദ്ദം പ്രയോഗങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.സീൽ മെറ്റീരിയലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ശരിയായ വിസ്കോസിറ്റിയുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് സീലുകൾ നിരന്തരം ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.താപനില പരിധി സീലിംഗ് എലാസ്റ്റോമറിന്റെ പരിധി കവിയാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ എണ്ണ താപനിലയും അന്തരീക്ഷ താപനിലയും വിലയിരുത്തണം.കൂടാതെ, ഷാഫ്റ്റും ബോറും തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കുന്നത് മുദ്രയുടെ ഒരു വശത്ത് തേയ്മാനം കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഇടയാക്കും.എന്നിരുന്നാലും, മുദ്ര തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഷാഫ്റ്റ് വേഗത, മറ്റെല്ലാ ഘടകങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.