Pengedap Automotif

1. Penyaman Udara

Sistem penghawa dingin kereta adalah kompleks, dengan banyak O-Ring berjalan sepanjang garis tekanan ke dan dari pemampat dipacu tali pinggang/elektrik.Setiap titik sambungan perlu dimeterai untuk memastikan prestasi optimum.

Keperluan untuk mengedap sistem penghawa dingin

● Beroperasi di bawah tekanan yang agak tinggi
● Muatkan ke dalam ruang pemasangan kecil
● Minimumkan haus untuk memaksimumkan hayat pengedap
● Memenuhi perundangan alam sekitar untuk keperluan sifar kebocoran

Penyelesaian Pengedap
Komponen acuan kejuruteraan rekaan tersuai boleh menggabungkan beberapa bahagian ke dalam satu produk, membenarkan penempatan ke dalam ruang terhad yang terdapat dalam sistem penghawa dingin.Bahan yang direka bentuk untuk mengelakkan gelinciran melekat, memanjangkan kedap dan hayat sistem di mana penggunaan penghawa dingin adalah terhad.

Produk Yimai
O-Ring, pengedap putar PTFE khas

2. Bateri

Bateri membekalkan kuasa kepada beberapa sistem kritikal di dalam kereta dan tanpanya, kenderaan tidak boleh beroperasi.Pilihan henti permulaan serta rangkaian kuasa hibrid untuk meminimumkan pelepasan, mempunyai kesan yang mencabar pada teknologi bateri baharu.Pemandu mengharapkan untuk memulakan kereta mereka dalam apa jua cuaca, kali pertama, setiap kali.Untuk kebolehpercayaan operasi seperti itu, pengedap yang boleh dipercayai dan pengudaraan bateri diperlukan.

● Keperluan untuk mengedap bateri
● Kebolehpercayaan yang luar biasa
● Melanjutkan hayat meterai
● Operasi dalam suhu yang melampau
● Penyelesaian Pengedap

3. Brek

Mungkin yang paling kritikal keselamatan daripada semua aplikasi automotif, adalah penting bahawa apabila diperlukan brek akan diaktifkan serta-merta.

● Keperluan untuk mengedap brek
● Kualiti yang konsisten pada volum yang tinggi
● Media kalis terhadap cecair brek

4. Drivetrain & Transmisi

Berjalan pada suhu yang melampau dan tekanan tinggi, pengedap yang selamat dan boleh dipercayai diperlukan di seluruh sistem bahan api - dalam penyuntik bahan api, sistem rel biasa, saluran bahan api dan tangki bahan api.

Keperluan untuk mengedap sistem bahan api
● Beroperasi dalam julat suhu yang luas,
● Beroperasi dalam julat suhu yang luas, sangat rendah hingga sangat tinggi
● Prestasi tekanan tinggi
Prestasi yang dioptimumkan untuk operasi enjin yang cekap

Penyelesaian Pengedap
Pelbagai jenis pengedap tersedia untuk persekitaran pengedap yang berbeza dalam sistem bahan api.Ia terdiri daripada bahan khusus yang telah direka bentuk untuk menahan petrol, diesel dan bio-bahan api, serta suhu dan tekanan yang melampau.

Bahan suhu rendah khas
Penyelesaian Pengedap Yimai telah membangunkan sebatian pengedap fluoroelastomer untuk aplikasi suntikan bahan api yang berfungsi pada suhu yang sangat rendah.

5. Sistem Bahan Api

Pacuan dan transmisi kenderaan menyesuaikan output enjin kepada roda pemacu.Enjin beroperasi pada kelajuan putaran yang agak tinggi dan transmisi mengurangkan kelajuan itu kepada kelajuan roda yang lebih perlahan, meningkatkan tork dalam proses.

Keperluan untuk Pengedap Penghantaran
● Penyelesaian pengedap berputar lanjutan
● Geseran rendah untuk mengoptimumkan operasi penghantaran
● Rintangan haus yang luar biasa untuk memanjangkan hayat penghantaran
● Rintangan kepada pelincir dalam penghantaran

Penyelesaian Pengedap
Konfigurasi pengedap yang kompleks menggabungkan beberapa pengedap termaju yang mengelak dalam pelincir, menghalang kemasukan media luaran dan memberikan prestasi maksimum dalam aplikasi berputar disebabkan geseran rendah yang tiada tandingan.

6. Sistem Keselamatan

Kereta masa kini termasuk pelbagai penyelesaian keselamatan untuk melindungi pemandu dan penumpang daripada pelbagai jenis perlanggaran.Ini termasuk beg udara yang dipasang untuk mengelilingi tempat duduk hadapan dan belakang.

Keperluan untuk mengedap beg udara
● Kualiti mutlak sepanjang pengeluaran dalam jumlah yang sangat tinggi
● Pengedap kecil dengan lubang bebas kilat kecil