Aplikasi pengedap minyak terapung dan analisis prestasi
Meterai minyak terapungialah elemen pengedap padat yang dibangunkan untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang keras.Ia mempunyai kelebihan struktur ringkas, keupayaan anti-pencemaran yang kuat, rintangan haus dan hentaman yang boleh dipercayai, dan pampasan automatik untuk haus muka akhir.
Pada masa ini, ia digunakan terutamanya dalam jentera perlombongan arang batu, seperti sproket penghantar pengikis, pengurang dan mekanisme penghantaran mesin perlombongan arang batu dan pemacu roller rocker, dan pengurang sisi roda tork besar pembawa pendakap roda sisi jambatan pemacu untuk rendah. kelajuan dan masa beban berat.
Struktur dan prinsipmeterai minyak terapung.Pengedap minyak terapung mempunyai sepasang cincin logam tahan haus.Cincin terapung terdiri daripada sepasangO-cincingelang getah yang digunakan bersama dengannya.Cincin terapung adalah komponen utama meterai dinamik.Ia digunakan secara berpasangan, satu daripadanya berputar dengan bahagian berputar dan satu lagi agak pegun.Gelang getah O dipindahkan ke bahagian belakangcincin terapungdan jugameterai terapungsebelum ia duduk, meletakkan kedudukancincin meterai terapungtepat di dalam rongga dalaman meterai terapung.
Prinsip pengedap bagimeterai terapungialah dua gelang kedap terapung bergantung pada ubah bentuk anjal yang dihasilkan olehO-cincinmampatan paksi untuk memberikan daya mampatan pada penutup terapung, dengan kehausan seragam permukaan pengedap, lejang elastikO-cincindilepaskan secara beransur-ansur untuk mengimbangi daya mampatan paksi, apabila bahagian terminal berputar, cincin meterai terapung menghantar tork melalui geseran, dan kedua-dua cincin menghasilkan gerakan relatif, pada masa ini pelinciran memasuki jurang permukaan pengedap, membentuk minyak yang sangat nipis. filem, untuk mencapai pengedap, pelinciran, kesan penyejukan
Masa siaran: Dis-14-2022
