Sylinderstrukturen til friksjonsringen og tetningsringens egenskaper
Friksjonsring tetning, den er avhengig av friksjonsringen på stempelet (nylon eller andre polymermaterialer laget) i O-ringens elastisitet under rollen til sylinderveggen for å forhindre lekkasje.Dette materialet er mer effektivt, friksjonsmotstanden er liten og stabil, tåler høye temperaturer, etter at slitasjen har muligheten til å automatisk kompensere, men behandlingskravene er høye, montering og demontering er mer upraktisk, egnet for sylinderfat og stempel mellom Tetning.
Tetningsring (O-ring, V-ring, etc.) tetning, den bruker elastisiteten til gummi eller plast for å gjøre en rekke tverrsnittsring tett i den statiske, dynamiske passformen mellom overflaten for å forhindre lekkasje.Dens enkle struktur, lett å produsere, automatisk kompensasjonsevne etter slitasje, pålitelig ytelse, mellom sylinderløpet og stempelet, mellom sylinderhodet og stempelstangen, mellom stempelet og stempelstangen, mellom sylinderløpet og sylinderhodet kan bli brukt.
For stempelstangen utreik del, fordi det er lett å bringe smuss inn i den hydrauliske sylinderen, slik at oljen er forurenset, slik at tetningen slites, så ofte trenger å legge støvring i stempelstangen tetningen, og plassert i utreach enden av stempelstangen.
Innleggstid: 24. februar 2023
