ਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਤਰ
ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਸੀਲ, ਇਹ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਓ-ਰਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ (ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ) ਉੱਤੇ ਰਗੜ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਮੋਹਰ
ਸੀਲ ਰਿੰਗ (ਓ-ਰਿੰਗ, ਵੀ-ਰਿੰਗ, ਆਦਿ) ਸੀਲ, ਇਹ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੋਗਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਆਊਟਰੀਚ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਲਿਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਲ ਪਹਿਨਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਊਟਰੀਚ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-24-2023