O esqueleto do retentor de óleo é dividido em três partes: mola auto-apertável, corpo de vedação e esqueleto de reforço.
O princípio de vedação do retentor de esqueleto: Como existe uma película de óleo controlada pela borda do retentor entre o retentor e o eixo, a película de óleo tem características de lubrificação fluida.
Análise do princípio de vedação: Sob a ação do esqueleto do selo de óleo, a rigidez do filme de óleo apenas faz com que a extremidade de contato do filme de óleo e o ar formem uma superfície crescente, evitando o vazamento do meio de trabalho, de modo a alcançar a vedação do eixo rotativo.A capacidade de vedação do retentor de óleo depende da espessura da película de óleo na superfície de vedação.Se a espessura for muito grande, o retentor de óleo vazará.Se a espessura for muito pequena, poderá ocorrer atrito seco, causando desgaste do retentor e do eixo;Não há película de óleo entre o lábio de vedação e o eixo, o que pode facilmente causar calor e desgaste.Portanto, na instalação, é necessário aplicar um pouco de óleo no anel de vedação, garantindo que o esqueleto do retentor esteja perpendicular à linha do eixo, caso não seja vertical, o lábio de vedação do retentor drenará o óleo lubrificante do eixo, o que também levará ao desgaste excessivo do lábio de vedação.Durante a operação, o lubrificante na carcaça escorre levemente e se forma na superfície de vedação.
Horário da postagem: 14 de dezembro de 2023