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Descobrimos o problema que a equipe de reparos enfrentou.Quando mudaram para um óleo mais novo e melhor, as vedações começaram a vazar.Descobriu-se que o óleo no cilindro estava contaminado com detritos de metal.Você encontrou algum problema no cilindro do pistão?
Os custos associados a derramamentos acidentais costumam ser suficientes para fazer você reavaliar certos elementos do seu trabalho.Com base nas informações fornecidas, o problema parece estar no sistema hidráulico ou nas vedações e cilindros de pistão de um compressor de pistão grande.A resposta a esta pergunta é que ambos os problemas, juntamente com uma série de outros fatores, podem causar vazamento na vedação.Em ambos os casos, uma análise de causa raiz deve ser realizada para determinar a origem do problema.
Para aliviar os problemas de vazamento da vedação e selecionar a melhor solução, você deve primeiro considerar o tipo de vedação que está sendo usada.Existem quatro tipos principais de vedações: vedações estáticas (juntas e anéis de vedação), vedações de contato rotativas dinâmicas (vedações de lábio e vedações de face mecânicas), vedações rotativas dinâmicas sem contato (vedações de labirinto) e vedações de contato alternativas dinâmicas (anéis de pistão e vedações de pistão).Rod Packing) que são os tipos de vedações discutidos aqui.
O objetivo da vedação é evitar a entrada de contaminantes enquanto retém o lubrificante.As vedações alternativas dinâmicas tentam vedar superfícies metálicas deslizantes.A cada golpe, o óleo sai do sistema e os contaminantes voltam, portanto, determinar a causa da falha da vedação costuma ser difícil e ainda mais difícil de corrigir.
As vedações podem ser afetadas por muitos fatores, incluindo lubrificação, temperatura, pressão, velocidade do eixo e desalinhamento.A maioria dos retentores convencionais são projetados para aplicações de baixa pressão.As vedações também precisam ser constantemente lubrificadas com uma graxa de alto desempenho com a viscosidade correta e compatível com o material da vedação.A temperatura do óleo e a temperatura ambiente devem ser avaliadas, pois a faixa de temperatura não pode exceder a faixa do elastômero de vedação.Além disso, o desalinhamento do eixo e do furo pode fazer com que o desgaste se concentre em um lado da vedação.Entretanto, a velocidade do eixo é um dos fatores mais importantes na seleção da vedação e determina todos os outros fatores.
Horário da postagem: 05 de janeiro de 2023
