O retentor radial SC possui um elastômero de borracha na borda externa e é um retentor de lábio único
DESENHO TÉCNICO
características do produto
Borda externa do retentor de óleo: embalagem de borracha
O lábio de vedação é equipado com uma mola
A face frontal do lábio de vedação é usinada
Acabamento da moldagem do lábio de vedação
Recomendado
Caixa de velocidades industrial
Eixo (poluição moderada)
Ferramentas elétricas
Vantagens do produto
Borda externa SC de retentores de óleo, elastômero de borracha, lábio de vedação: carregado por mola, sem lábio à prova de poeira (aplicável ao meio de vedação único, adequado para velocidade mais alta), o ministério labial do lábio de vedação antes do final do processamento (pode garantir melhor a precisão do lábio de vedação), broca do lábio de vedação por moldagem de molde (pode garantir melhor a precisão do lábio de vedação), broca de lábio de vedação por moldagem de molde (ajuste melhor garantia e superfície do eixo)
Âmbito de aplicação
O eixo com vedação de óleo de esqueleto é amplamente utilizado na indústria de processamento, engenharia mecânica e equipamentos usados na vedação do eixo do motor e da engrenagem, moinho e pesado nas peças de transmissão mecânica, esticar a mola aumenta a força radial da vedação do lábio de vedação do eixo de rotação, cubo de roda, eixo de ponte, vedação diferencial, empilhadeiras, escavadeiras e outras máquinas agrícolas e sistema de transmissão mecânica de engenharia de caixa de engrenagens industrial, Vedação de componentes hidráulicos (bombas, motores).
Papel
Oil Seals SC é uma vedação de eixo rotativo separada usada para vedar o eixo giratório.A vedação de borracha na carcaça garante uma boa vedação estática e equilíbrio de expansão térmica, como vedação em carcaça de metal leve, vedação em superfícies ásperas, vedação em carcaça bipartida e vedação estática em meio gasoso.
Dupla açao
Hélice
Oscilante
Reciprocando
Rotativo
Agindo sozinho
Estático
Laranja | Variação de pressão | Faixa de temperatura | Velocidade |
0-2000mm | 0,05Mpa | -55°C- +260°C | 40m/s |