O design de quatro lóbulos do X-Ring Seal fornece o dobro da superfície de vedação de um O-ring padrão
DESENHO TÉCNICO
O X-RING se encaixa em ranhuras projetadas para um anel de vedação, portanto, deve haver problemas limitados na adaptação da vedação.
Ao contrário de um O-Ring, a rebarba da linha do molde fica na calha, entre e longe dos lábios de vedação críticos.
O anel de vedação em estrela tem quatro retentores, formato semelhante ao X, por isso também é conhecido como anel X, é baseado no O-ring e fez melhorias e melhorias, seu tamanho de seção é igual ao O-ring , basicamente pode substituir o uso do O-ring.
Os anéis estrela são usados em uma ampla gama de aplicações, dependendo da temperatura, pressão e seleção do meio de materiais apropriados.Para adaptar o anel estrela a uma determinada aplicação, devem ser consideradas as restrições mútuas entre todos os parâmetros operacionais.
Na determinação da faixa de aplicação é necessário levar em consideração a temperatura de pico, a temperatura de operação contínua e o período de operação, e no caso de rotação também deve ser considerado o aumento de temperatura devido ao calor de fricção.
Mecanismo de ação: O anel de vedação em estrela é um tipo de vedação auto-estanque de elemento de vedação de dupla ação, a força radial e axial depende da pressão do sistema, com o aumento da pressão, a deformação por compressão do anel de vedação em estrela irá aumentar a força total de vedação com a melhoria, de modo a formar uma vedação confiável.
Vantagens do produto
Comparado com o O-ring, o anel estrela possui menor resistência ao atrito e inicia a resistência devido à formação de uma cavidade lubrificante entre o lábio de vedação.Porque sua posição de borda voadora na seção côncava, o efeito de vedação é melhor.Seção não circular, evita efetivamente o fenômeno de rolamento durante o movimento alternativo.
Dupla açao
Hélice
Oscilante
Reciprocando
Rotativo
Agindo sozinho
Estático
Laranja | Variação de pressão | Faixa de temperatura | Velocidade |
0~1000 | ≤100 barras | -55~+260°C | 0 |