Для увеличения срока службы уплотнения сопротивление трения основного уплотнения должно быть относительно низким, что требует образования масляной пленки на поверхности скольжения основного уплотнения.Этот диапазон коэффициентов трения для образования масляной пленки также известен как жидкостная смазка в теории смазки.В этом диапазоне тюленю не по себе.Рабочая поверхность цилиндра или штока контактирует с масляной пленкой, поэтому уплотнение имеет длительный срок службы без износа, даже если происходит относительное движение.Поэтому при проектировании уделяется должное внимание пропорциональному распределению контактного давления, что позволяет создать оптимальную масляную пленку на поверхности скольжения.Это справедливо не только для комбинированных уплотнений, но и для всех гидравлических уплотнений.
Принципы проектирования комбинированных уплотнений включают следующее:
① Общая степень сжатия комбинированного уплотнения рассчитывается в зависимости от свойств материала.Свободное состояние продукта и канавка между зазором, но не слишком большая, чтобы не раскачиваться в канавке.
② уплотнительное кольцо: основное уплотнение.Его толщина не может быть слишком большой, обычно 2–5 мм, в зависимости от конкретного уплотнительного материала;его ширина не может быть слишком широкой, эффективная ширина уплотнительной ленты превышает определенное значение, а также канавку для смазки, чтобы избежать возникновения явления сухого трения и ползучести.
③ эластомер: роль состоит в том, чтобы постоянно оказывать поддержку, чтобы обеспечить сочетание герметизирующего эффекта.В зависимости от твердости материала, модуля упругости и другой соответствующей степени сжатия, его ширины и ширины канавки, между которыми необходимо оставить соответствующий зазор.Убедитесь, что у эластомера достаточно места для дальнейшего использования после экструзии.
④Стопорное кольцо: его роль заключается в обеспечении стабильности положения эластомера после загрузки в канавку, чтобы улучшить стабильность уплотнительного кольца в целом.В сочетании с уплотнительным кольцом и общей конструкцией из эластомера.
⑤ Направляющее кольцо: функция заключается в том, чтобы направлять и обеспечивать плавное и стабильное движение поршня в цилиндре, предотвращая контакт стальных частей поршня со стальным цилиндром цилиндра и повреждение поверхности стального цилиндра цилиндра.Структура обычно соответствует стандарту GFA/GST.
Время публикации: 21 июля 2023 г.
