Для некоторого механического оборудования с высокими требованиями к уплотнению в основном необходимо использовать такие уплотнения, как механические уплотнения, причина, по которой оно может иметь хороший эффект уплотнения, в основном связана с его структурой, поэтому для достижения хорошего эффекта уплотнения мы необходимо иметь глубокое представление о его структуре.
1. Уплотняющая торцевая поверхность состоит из компенсационного и некомпенсационного колец.В комплект входят: динамическое кольцо, статическое кольцо, охлаждающее устройство и пружина сжатия.Торцевая поверхность динамического кольца и статического кольца соединяются вместе, образуя торцевую поверхность уплотнения, которая является основным компонентом механического уплотнения и играет роль основного уплотнения, требуя, чтобы статическое кольцо и динамическое кольцо имели хорошие характеристики. износостойкость, динамическое кольцо может гибко перемещаться в осевом направлении и автоматически компенсировать износ уплотнительной поверхности, благодаря чему оно хорошо прилегает к статическому кольцу;Статическое кольцо плавает и играет амортизирующую роль.По этой причине торцевая поверхность уплотнения требует хорошего качества обработки для обеспечения хороших характеристик склеивания.
2. Механизм нагрузки, компенсации и буферизации состоит в основном из упругих элементов.Например: пружина, нажимное кольцо.Упругий элемент и гнездо пружины представляют собой механизм нагрузки, компенсации и буфера, обеспечивающий посадку механического уплотнения на торцевую поверхность после установки;Своевременная компенсация в случае износа;Он действует как буфер при вибрации и движении.
3.вспомогательное уплотнительное кольцо: вспомогательное уплотнительное кольцо, разделенное на вспомогательное уплотнительное кольцо компенсационного кольца и вспомогательное уплотнительное кольцо некомпенсационного кольца двух видов.О-образная форма, X-образная форма, U-образная форма, клин, прямоугольный гибкий графит, резиновое уплотнительное кольцо с покрытием из ПТФЭ и так далее.
4. соединен с вращающимся валом и соосным вращением вместе с механизмом передачи: есть: гнездо пружины и шпонки или различные винты.Во вращающемся механическом уплотнении многопружинная конструкция обычно приводится в движение выпуклой вогнутой частью, штифтом, вилкой и т. д. Передаточный механизм расположен на седле пружины и компенсационном кольце.Вращающееся кольцо часто приводится в движение ключом или штифтом.
5. Механизм предотвращения вращения: для преодоления роли крутящего момента его структурный тип противоположен конструкции трансмиссии.
Короче говоря, после того, как мы получим глубокое понимание структуры механического уплотнения, мы сможем добиться хорошего эффекта уплотнения, а стабильная структура также является предпосылкой хорошего эффекта уплотнения.
Время публикации: 28 июня 2023 г.
