Каркас сальника разделен на три части: самоподтягивающуюся пружину, уплотнительный корпус и усиливающий каркас.
Принцип уплотнения каркасного сальника: поскольку между сальником и валом существует масляная пленка, контролируемая краем сальника, масляная пленка обладает характеристиками жидкой смазки.
Анализ принципа уплотнения: под действием каркасного сальника жесткость масляной пленки просто заставляет контактный конец масляной пленки и воздуха образовывать серповидную поверхность, предотвращая утечку рабочей среды, чтобы достичь уплотнение вращающегося вала.Уплотняющая способность сальника зависит от толщины масляной пленки на уплотнительной поверхности.Если толщина слишком велика, сальник протечет.Если толщина слишком мала, может возникнуть сухое трение, вызывающее износ сальника и вала;Между кромкой уплотнения и валом нет масляной пленки, которая легко вызывает нагрев и износ.Поэтому при установке необходимо нанести немного масла на уплотнительное кольцо, при этом следить за тем, чтобы каркасный сальник был перпендикулярен линии оси, если не вертикально, то уплотнительная кромка сальника будет сливать смазочное масло из вала, что также приведет к чрезмерному износу уплотнительной кромки.Во время работы смазка в корпусе слегка просачивается, образуясь на уплотнительной поверхности.
Время публикации: 14 декабря 2023 г.