අතිශය අධි පීඩන මුද්රාව පිළිබඳ දැනුම ජනප්රිය වන්නේ කුමක්ද?
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය නල මාර්ග මුද්රාව සහ හයිඩ්රොලික් සංරචක මුද්රාව ලෙස බෙදා ඇත්නම් අල්ට්රා-අධි පීඩන මුද්රාව ස්ථිතික හා ගතික මුද්රාවට බෙදා ඇත.පොදු හයිඩ්රොලික් පොම්ප, හයිඩ්රොලික් කපාට, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර, හයිඩ්රොලික් මෝටර ආදියෙහි හයිඩ්රොලික් සංරචක.
අතිශය අධි පීඩන මුද්රා වල මුද්රා තැබීමේ මූලධර්මය.
අති-අධි පීඩන මුද්රා තැබීමේ මූලධර්මය සහ අධි පීඩන හයිඩ්රොලික් සංරචක හෝ හයිඩ්රොලික් පද්ධති මුද්රා තැබීමේ මූලධර්මය අත්යවශ්යයෙන්ම වෙනස් නොවේ, එය කාන්දු වීම සහ මුද්රා තැබීම වැළැක්වීම සඳහා තරල ප්රවාහ නාලිකාව අවහිර කිරීම සඳහා මුද්රා භාවිතා කිරීම ද වේ;ස්පර්ශ නොවන පරතරය මුද්රාව සඳහා, ද්රව ප්රවාහ ක්රියාවලි පරතරය නාලිකාවේ එකම භාවිතය, ප්රතිරෝධය, පීඩන අලාභය, පරතරය පිටවීම අවසන් පීඩන වෙනස ශුන්යයට ආසන්න වේ, සමීප සහ කාන්දු නොවීම සහ මුද්රා සෑදීම, එය සාමාන්යයෙන් වෙනස් වේ පීඩන තත්ත්වය වෙනස වන්නේ අවහිරයට අයත් මුද්රා ද්රව්ය අධි-අධි පීඩන බලයේ නිස්සාරණයට හෝ බලපෑමට ඔරොත්තු දිය යුතුය;පරතරයට අයත් මුද්රාව, පරතරය අගය සාමාන්ය පීඩන පරතරය මුද්රා අගයට වඩා බෙහෙවින් කුඩා වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-13-2023