»Podporno kolo je pomembna nosilna obremenitev gradbenih strojev na gosenicah, ki je sestavljeno iz telesa podpornega kolesa, podporne gredi, levega in desnega podpornega sedeža ter plavajočega oljnega tesnila.Podporna gred je pritrjena na okvir vozička skozi podporni sedež, tulec osi pa je pritisnjen v luknjo v ohišju kolesa, da se vrti s podporno gredjo.Tesnilni sklop je plavajoče oljno tesnilo med ohišjem vrtljivega kolesa in fiksnim levim in desnim podpornim sedežem, da se ohrani tesnilo mazalnega olja podporne gredi in tulca.«
Podporno kolo je pomembna nosilna obremenitev gradbenih strojev na gosenicah, ki je sestavljeno iz telesa podpornega kolesa, podporne gredi, levega in desnega podpornega sedeža ter plavajočega oljnega tesnila.Podporna gred je pritrjena na okvir vozička skozi podporni sedež.Hkrati je v luknji ohišja kolesa pritisna puša, ki se vrti s podporno gredjo.Tesnilni sklop je plavajoče oljno tesnilo med ohišjem vrtljivega kolesa in fiksnim levim in desnim podpornim sedežem, tako da ohrani tesnilo mazalnega olja podporne gredi in tulca ter drugih delov.
Ko je nameščeno plavajoče oljno tesnilo, je gumijasti obroč nameščen v ustje tesnilnega sedeža ohišja kolesa in podpornega sedeža.Ker tesnilni obroč nosi ekstruzijo gumijastega obroča, je zagotovljena tesna mreža tesnilnega obroča pri vrtenju.Ko je plavajoče oljno tesnilo nameščeno nepravilno, se bodo pojavile naslednje situacije: v statičnem položaju tlak zaznavanja, neprepustnega za plin, morda ne bo dosegel enakovredne vrednosti zaradi elastičnega delovanja gumijastega obroča in ga ni mogoče zaznati, in po vbrizgavanju olja morda ne bo prišlo do takojšnjega puščanja.Vendar pa je po določenem času delovanja, ko se trenje vsake komponente segreje in tlak v votlini naraste na določeno vrednost, aksialna prilegajoča sila Z svetlega pasu na tej točki majhna zaradi elastične sile gumijastega obroča na vrteči se mrežici, kar povzroči občasno takojšnje puščanje.Če se vrtenje v tem primeru ustavi, puščanje na mrežici ni takojšnje, ampak pride do resnega puščanja olja, ki se nadaljuje, dokler tlak v notranji votlini ne pade na določeno vrednost in elastičnost gumijastega obroča ne doseže novega ravnovesja .Poleg tega, ko je sklop napačen, lahko pride do delovanja tudi v lokalnem tlaku robne površine, ki je prevelik, trenje in obraba se okrepita, prekomerna toplota se ustvari, viskoznost mazalnega olja se zmanjša in obraba različnih delov se poslabša.Zato je razumna montaža zelo pomembna za uporabo plavajočih oljnih tesnil v podpornih kolesih bagra.
Čas objave: 28. septembra 2023
