Unaza Y është një vulë e zakonshme

Unaza vulosëse Yështë një vulë e zakonshme ose vulë vaji, seksioni kryq i saj është në formë Y, kështu që emri.Unaza mbyllëse e tipit Y përdoret kryesisht për vulosjen e pistonit, pistonit dhe shufrës së pistonit në sistemin hidraulik.Ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, instalimit të përshtatshëm, vetë-vulosjes së mirë dhe rezistencës së fortë ndaj konsumit.Materiali i unazës vulosëse të tipit Y është përgjithësisht gome nitrili, poliuretani, goma e fluorit, etj., Sipas kushteve të ndryshme të punës, ju mund të zgjidhni fortësi dhe ngjyrë të ndryshme.

Specifikimet dhe madhësitë e unazës vulosëse të tipit Y janë gjithashtu të ndryshme (përfshirë vulat dhe vulat e vajit), ju mund të zgjidhni llojin e duhur sipas madhësisë dhe formës së brazdës.Mbyllja e tipit Yunaza ka një gamë shumë të gjerë aplikimesh, mund të përdoret në një shumëllojshmëri të pajisjeve hidraulike, pajisjeve mekanike, pjesëve të automobilave, makinerive inxhinierike, makinerive bujqësore dhe industrive të tjera.Këtu janë disa shembuj për të ilustruar aplikimin e vulave me unazë Y!

Cilindri hidraulik: Cilindri hidraulik është një nga komponentët ekzekutivë më të rëndësishëm në sistemin hidraulik (përfshirë vulën e vajit), ai mund të shndërrojë energjinë hidraulike në energji mekanike, për të arritur lëvizjen lineare ose lëvizjen e lëkundjes.Cilindri hidraulik ka piston dhe shufër pistoni brenda, midis tyre duhet të kenë performancë të mirë vulosjeje për të parandaluar rrjedhjen ose ndotjen e vajit hidraulik.

Unaza mbyllëse e tipit Y është një vulë e përdorur zakonisht në cilindrin hidraulik.Mund të instalohet në piston ose shufër pistoni.Sipas drejtimit të lëvizjes, ajo mund të ndahet në vulosje njëkahëshe dhe vulosje me dy drejtime.Unaza mbyllëse e tipit Y mund t'i rezistojë presionit dhe shpejtësisë së lartë, por gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj konsumit dhe vetë-lubrifikimit, mund të përshtatet në një shumëllojshmëri mjedisesh pune.

Cilindri: Cilindri është një nga komponentët ekzekutivë më të zakonshëm në sistemet pneumatike (përfshirë vulat e vajit), i cili mund të shndërrojë energjinë pneumatike në energji mekanike për të arritur lëvizje lineare ose lëkundëse.Cilindri ka gjithashtu pistona dhe shufra pistoni brenda, të cilat gjithashtu duhet të kenë një mbyllje të mirë midis tyre për të parandaluar rrjedhjen ose ndotjen e gazit.Unaza mbyllëse e tipit Y është gjithashtu një vulë dhe vulë vaji e përdorur zakonisht në cilindër.Mund të instalohet në piston ose shufër pistoni.Sipas drejtimit të lëvizjes, ajo gjithashtu mund të ndahet në vulë njëkahëshe dhe vulë me dy drejtime.Unaza vulosëse e tipit Y mund t'i rezistojë temperaturës dhe shpejtësisë më të lartë, por gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj plakjes dhe rezistencë kimike, mund të përshtatet me një shumëllojshmëri të mediumit të gazit.

97ca033a57d341b65505c8151eeb9d4

Valvula: Valvula është një nga komponentët më të rëndësishëm të kontrollit në sistemin e kontrollit të lëngut (përfshirë vulat e vajit), mund të kontrollojë rrjedhën, drejtimin, presionin dhe parametrat e tjerë të lëngut.Valvula ka një bobinë dhe një vend brenda dhe ato duhet të mbyllen mirë midis tyre për të parandaluar rrjedhjen ose përzierjen e lëngjeve.Unaza Y është një vulë e përdorur zakonisht në valvul, mund të instalohet në bobinë ose sedilja, sipas drejtimit të lëngut, mund të ndahet në vulë me një drejtim dhe vulë me dy drejtime.Unaza vulosëse e tipit Y mund t'i rezistojë presionit dhe temperaturës së lartë, por gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj korrozionit, mund të përshtatet me një shumëllojshmëri të mediave të lëngshme.

Përmbledhje - Përveç unazës vulosëse Y, duhet të përdoren lloje të tjera vulash në valvul, të tilla si vula vaji, paketim, guarnicione, etj. Guarnicioni i vajit është një lloj vulë që përdoret për rrotullimin ose lëvizjen e pjesëve të lëvizjes midis boshtit dhe guaskën.Ai përbëhet kryesisht nga skelet metalik dhe buzë gome, të cilat mund të parandalojnë në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit hidraulik ose lubrifikantëve të tjerë nga fundi i boshtit dhe parandalojnë hyrjen e pluhurit të jashtëm, ujit dhe papastërtive të tjera në brendësi të kushinetave.Mbushësi është një lloj materiali i lirshëm që përdoret për të mbushur hendekun midis boshtit dhe guaskës.Ai përbëhet kryesisht nga fibra, tela, grafiti, etj., të cilat mund të formojnë një shtresë izoluese adaptive nën presion dhe fërkim, dhe kanë një elasticitet dhe plasticitet të caktuar.Guarnicioni është një lloj materiali fletësh i përdorur për të rritur zonën e kontaktit midis dy avionëve.Ai përbëhet kryesisht nga metali, goma, letra, etj., të cilat mund të kompensojnë vrazhdësinë midis dy planeve dhe të përmirësojnë efektin e vulosjes.


Koha e postimit: Maj-08-2023